2350 华系车的崛起（2 / 2）

谷簄　　确实这次在炎国的深度旅行，他还没怎么留意在路面上行驶的车。

要说上次他来炎国，那还是十多年前。

那次他是跟随一个商务团队过来的，那时候炎国路面上也有很多车。

不过那时候，那些车都是大众，奥迪，宝马，要么就是丰田，本田。

当然美系车别克，雪佛兰也有不少。

可是这次在来的时候，他才突然发现，路面上的外资车已经少了很多。

比如大众在路面上就少了很多，日系车也是如此，丰田，本田。

这些品牌，很多在北美和欧洲畅销的车型，在炎国的路面上已经很少见了。

还有美系车就更不用说了，上次来的时候还能看到不少雪佛兰。

这会儿已经很少能看到了，至于别克就更不用说了，基本很少能看到。

不过在路面上跑的高端欧美车，到有很多。

比如，奔驰，宝马和奥迪，甚至凯迪拉克也很常见。

这说明什么？

一方面说明龙国人越来越有钱，这些高端车型，对他们来说都是洒洒水。

另外一方面则是说明，现在外资车，也就这些高端燃油车，还能打动他们。

至于那些中级车，他们已经看不上外资品牌了。

想通了这些，他又仔细在路面上看了一番。

确实路面上跑的车子里面。

十辆车里现在几乎有六辆是炎国的国产车，虽然他都叫不出名字。

可那些车子，开外形都很酷炫。

而另外四辆里面，有两辆是日本车，还有两辆则是欧洲车。

日本车则是那种非常廉价的低端车型，显然这时炎国穷人开的。

体面一点的炎国人，都不开日本车。

而那些欧洲车型，则肯定是bba，偶尔也有凯迪拉克，和保时捷这些车的身影。

在看明白这些之后，他也就明白了儿子为什么要坚持选炎国品牌的意思了。

毕竟现在炎国品牌的保有量大，而且价格也便宜。

于是他就同意儿子，去买一辆炎国车。

而更让他奇怪的是，儿子居然也没带他去4s店。

而是带着他直接来到了小区楼下的商场里，在商场中间的大厅，他们就看到了好几个品牌炎国车的展台。

原来自从炎国车开始大举进军新能源之后，他们也研究了一套新的套路。

那就是不在搞什么4s店了，全都搞厂家直销的模式。

而且销售的地点，几乎都设在各大商场里。

车就主打那几辆，放在哪，你随便看。

看好了就可以预约个时间去试驾。

只要试驾感觉合适，你就可以直接下单。

然后下载一个厂家的app，你还可以从app上看你的车子的生产进度，以及后期什么时候可以交车。

同时你还可以在这个app里面，预约维修保养，并且申请救援等等。

这种模式，还真是让弗兰克感觉大开了眼界。

要知道即便是特斯拉在亚美利加，也是需要dealer和4s店来经销呢。

像这种直营模式，他还真是头一次见。

而他儿子看中的就刚好是炎国国产品牌长城推出的一款硬派越野，坦克300系列。

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