第134章 知夏操作系统上线（1 / 2）

贺素成来到夏知办公室。

夏知看向贺素成，拍了拍桌子上的测试报告，说道：

“做得不错，我打算就用这一版上线。”

贺素成点头：

“好的，我会协调汽车厂商那边，全面更新用户的车载系统。”

夏知又说：

“还有一件事，需要你去办。”

贺素成问：

“什么事，您说。”

夏知指示：

“这个车载系统先放一边，你接下来去跟国内外的软件开发商接触一下，拉拢他们进入我们的软件生态，咱们做系统，需要借用他们的力量将我们的系统生态给开发成熟，总不能指望咱们把软件也给做了。”

贺素成点头，表示他会去办的。

......

在紧张筹备和万众期待当中，知夏科技第二版车载系统发布了。

这一版本的车载系统比起之前，作出了极大的改进。

首先是系统的优化，从操作体验上能感觉出来流畅度有提升。

然后是新功能的上线。

包括知染影视平台，内嵌知染音乐，开车的时候可以看视频听音乐。

有知夏科技自动驾驶保驾护航，就算司机分神看视频都没问题。

还有辅助自动驾驶开发的停车场路线指示，附近美食推荐。

无论是司机还是乘客，只要对车载平台报出需求，车载平台便会推荐附近的可用资源。

为了提高服务质量，知夏科技在城市数据的收集上花了很大的功夫。

不管是占据一栋楼的五星级酒店，还是连门面都没有的路边摊，在地图数据库中都有保存。

酒店、足疗店、棋牌室，甚至公共厕所都记录在册。

只要乘客有需求，车载平台就能给出路线指引。

随着知夏科技第二版车载系统的普及，人们才发现原来车载屏幕可以做这么多事。

男人们下班开车回家，停车后总会在车里待一会才下车上楼。

自从用了第二版车载系统，男人在车里独处的时间更长了。

贺素成那边，也有了进展。

他拉拢到了数量庞大的软件开发商，愿意在知夏科技车载系统平台上开发应用软件。

车联网这一块，彻底被知夏科技吃下来了。

知夏科技的车载系统一路走红，也引发了一些不怀好意的恶意竞争。

这天，夏知正在办公，孙世良带着资料过来跟夏知报告：

“夏总，有个使用咱家自动驾驶服务的车主发生了车祸，现在要告咱们。”

夏知眉毛一挑，有些意外。

自动驾驶推出至今，这还是第一次因为自动驾驶出的事故。

他接过资料，问了一句：

“人没事吧？”

孙世良回应：

“人没事，还活蹦乱跳地要跟咱们打官司讨赔偿呢。”

夏知看着，发现公司的公关部已经介入其中。

因为市面上有其他媒体力量大肆渲染这件事，意图挑起民众对知夏科技自动驾驶的质疑。

所以孙世良第一时间组织了公关部解决网络上的舆论问题。

随后孙世良跟公安交通部交接，组织了自动驾驶部门的员工，对涉事车辆进行检查。

检查报告在今天中午之前就能出来。

夏知见孙世良将这件事处理得滴水不漏，满意地点点头，说道：

“行了，这件事我知道了，有什么进展再跟我汇报。”