第145章 如果车会飞就好了（2 / 2）

“师傅牛逼！”

王建保毫不在意，摆摆手：

“我留十万，剩下的零头补贴一下兄弟，不值一提。”

比赛现场，夏知坐车回知夏科技大楼。

没想到遇到了堵车。

他往车窗外张望，奇怪道：

“这个点又不上下班，怎么还能堵车呢？”

司机李叔笑着解释：

“都是从刚才会场出来的，而且这条路前面有车祸。”

夏知回头看了一眼，后面也堵住了。

而且这条路是单行道，根本没法掉头，上了这条路只能等前面通行了。

他叹口气：

“都怪这边领导不给力，如果跟我家乡宿城一样，配上智慧城市调度平台，今天我们就能避开这条路。”

李叔附和着：

“是啊。”

夏知昂头看向无垠的天空，悠悠说道：

“如果咱们的车会飞就好了。”

......

夏知回到知夏科技大楼，找到之前提议说要做飞行器的员工。

夏知把一沓资料丢在对方桌子上，问道：

“你叫梁世堂是吧，你之前在会议上提出要做城市飞行器的？”

对方大概二十八九的人，圆脸，带着眼镜，看着有些呆。

听到夏知的话，忙不迭点头：

“是，我是梁世堂，是我建议您做城市飞行器的。”说着，看向桌子上的材料：

“这些也是之前按照您的要求，将相关资料整理好提交给您的。”

夏知点点头，问道：

“汇报的ppt有吗？”

梁世堂又点头。

夏知道了一句：

“去会议室。”说完就往外走。

“噢，好！”梁世堂赶忙收拾东西。

旁边有同事恭喜梁世堂：

“老梁你运气不错啊，你项目如果最终被夏总看上了，你得请吃饭啊。”

梁世堂咧嘴笑道：

“好！”

见梁世堂抱着材料，屁颠往会议室跑，有的同事打趣说道：

“瞧把老梁给乐的。”

另外员工酸溜溜地说道：

“能不高兴吗？如果最终真被夏总确定为下一阶段公司主要业务，那老梁就是主要负责人，扛把子，未来成立分公司啥的，再不济也是首席技术官，也可能是首席运营官。”

“是啊，到时候必须宰老梁一顿，吃好的。”

......

会议室，夏知坐在台下，梁世堂在上面汇报他这段时间采集的资料：

“夏总，飞行器现在市面上不少公司都在做，我之前做了调研，做得多而且比较好的是单人飞行器，是这种的。”

屏幕上出现一个人脚下踩着大号平衡车的图片。

这款平衡车不仅可以在地上跑，还能升空。

除此脚底的平衡踏板，乘客的手肘和腿弯上都绑着仪器，似乎是采集身体动态的。

夏知点点头，示意梁世堂继续说。

“这是瑞士发明家罗西的涡喷滑翔翼，通过在人体背负的碳纤维滑翔翼上集成涡喷发动机来实现单人动力飞行。”

图片继续切换：

“英国发明家布朗宁的喷气背包，通过背部的一台主涡喷发动机和固定在两侧手臂上的台小涡喷实现垂直起降和飞行。这种单兵飞行器被誉为“现实版钢铁侠”，最大速度达到136.89公里小时，但由于续航时间过短（10分钟）和飞行员在飞行中双手被涡喷束缚而无法跳出娱乐玩具的范畴。”

第三种是：

“法国发明家扎帕塔的喷气飞行滑板，通过将多台迷你涡喷集成在飞行平台结构中，让飞行员站立在平台上实现垂直起降和飞行。飞行滑板依靠飞行员移动身体重心位置和使用手柄控制发动机推力的方式进行操控，虽然训练难度较大，但该设计是目前最为紧凑的，还解放了飞行员双手，在空中也能持枪射击。该飞行滑板曾出现在2019年的法国国庆阅兵中，说明法军已经在研究该单兵飞行器的军用潜力。”

梁世堂最后说道：

“我最近联系了美国加州的名为“Aerofex”的公司，他们设计了一套机械系统，由两个安装在膝盖位置的操纵棒控制，这两根操纵棒让飞行器可以感受飞行员身体出现的倾向动作和自然的平衡感并作出相应反应，从而实现对飞行稳定性的控制。”

“根据马克介绍，马克是Aerofex航空工程师，也是Aerofex公司的创始人，他说从原理上来说，飞行器会捕捉其3个方向的轴(上下，翻滚，左右)中任意两个轴之间的相互关系，并启动相应的反制动作来达成飞行器的稳定，让驾驶员保持稳定。由于驾驶员保持身体稳定的动作出自本能，因而是自发而连续的，因此他对此会感到相当自然。”

夏知看了一会各种介绍，皱眉问道：

“有实测的飞行器吗？”