第51章 孩童与巨人（1 / 2）

8月1日。

出了旅店，张扬在客运站买下了第一班通往省会深城永福码头口岸的客车票。

上月初，港岛一经回归，相关部门就迅速开辟了海陆空三条从深城通往港岛的路线。

在这个交通并不发达的年代，张扬和徐凡并没有选择乘坐票价昂贵的飞机，毕竟单程一趟的机票就要花费1500元。

这可是很多普通工薪族俩个多月的工资了。

于是，张扬和徐凡选择了性价比最高的通港方式，海运。

乘坐了快3个小时的中巴车，腰酸背痛的张扬终于是到达了永福码头。

“张总，别来无恙。”

经过一夜充裕的睡眠，精英打扮的徐凡的气色恢复了许多，全然没有了与雷东廷争执时的疲惫，取而代之地是一脸的兴奋和激动。

与徐凡握手后，舟车劳顿的张扬笑着开口：“久等了吧，徐总，客车一路上走走停停的，耽搁了一些时间。”

这个年代的长途客车为了多拉一些客人赚取车费，路上随处可以停靠，晚点率高得离谱。

加上颠簸的道路，张扬再也不想体验第二次了，准备回去就将韩叔的那辆桑塔纳给拿下。

“嘿嘿，也没等多久，这不，船票和通行证我都派人办好了，张总这边只用在海关登记一下身份证就行了。”

提前达到永福码头的徐凡也没闲着，反正俩家都已经合作了，多做一点事儿嘛，不吃亏。

并且一想到接下来要与张扬一同做的事，徐凡内心里那叫一个心甘情愿：“张总，您坐了这么久的车，要不我们先吃个午饭再上轮渡？”

“没事，轮渡上不是有餐厅嘛，咱俩随便吃点先凑合吧，一顿饭的功夫估计就到港岛了。”

同样是做实事的人，张扬也从来不讲究什么排场。

巧了。

徐凡扶了扶眼镜乐呵一笑，正和他意，省钱又省时，多好。

由于徐凡之前已经提前安排好了，俩人在海关出入境时也没有耽搁什么，很快就乘上了通往港岛特区的轮渡。

海上餐厅里一顿饭的功夫，轮渡已然抵达了港岛国际机场附近的海天码头。

海天码头这边虽然毗邻内陆，但现代化的风景却一点儿不逊色于对折面的维多利亚港。

接踵而至的高楼大厦上阶梯式地挂满了各类公司的名牌。绿化完善，车水马龙的街道上各类品牌的豪车川流不息，就连公交车也是双层大巴。

那些在内陆少得堪称稀有物种的外国人，在港岛的街道上都随处可见。

后世有经济学家分析，1997年刚回归的港岛繁华程度并不亚于2020年国内的五、六线小城市。

张扬一看，果然是如此，港岛毕竟是这个年代里屈指可数的国际化大都市。

而今年，恰好也是港岛经典电影蓬勃发展的一年，前有王家卫导演的《春光乍泄》，后有众星云集的《家有喜事》，《半生缘》，《黄飞鸿系列》等等。

港岛经济水平井喷式地增长，带动了各个行业飞速发展，完善的基础设施也吸引到了很多国际金融巨鳄的投资目光。

也难怪瑞士落氏、默沙东、辉瑞、拜耳这些国际医疗巨头会争先恐后地在港岛插旗。

并不局限于港岛本地，踩着这块跳板，他们早早地就将目光瞄准锁定了坐拥12亿人口的内陆！

居安思危。

这是一路上张扬都在跟徐凡聊的话题，由于国内目前还没有彻底开放对外贸易，这些医疗巨头只能是在国门外虎视眈眈。

一旦对外贸易政策正式开放，当这些巨头们齐头并进涌入进来时，对现阶段落后的国内医疗市场那将是一场彻底的降维打击。

结果就是持续垄断并统治国内医疗行业的顶层金字塔长达二十多年之久！