第278章 明修栈道（1 / 2）

不过如果许为民只是知道用这种巧妙的手段让北海省走上发展的快车道，秦轩还不会如此器重他。

毕竟虽然如今占据凤鸾国的官僚，很多还是女帝登基前就进入帝国官僚体系的那些。

这些人已经过了学习知识的黄金年龄——也就是十八到二十二岁。

但毕竟一个陆权主义中央集权国家的官僚体系，往往是集中一个国家最优秀人才地方。

凤鸾国的官僚系统中，也存在着许多聪明人，能够适应秦轩建立起的近代化工业体系。

因此，像许为民这样，懂得利用金融体系来筹集资金，发展当地的官员，在凤鸾国的官场上就有二三十个。

其中有八个，还就是西北十七个主要工业城市的市长之一……

而秦轩也已经打算在最初几代的高中课程里，将使用金融市场筹集资金用来发展产业的原理，写进教科书里。

等过个几十年，等懂得用金融市场发展的人多了，再将之挪到大学，专门设置金融课程。

所以说，秦轩并不却这种人才。

真正让许为民得到秦轩赏识的一点，实际上是许为民在建立北海航空后干的事情。

在建立了北海航空以后，许为民一方面开出高薪，从凤鸾国和南方诸国的武林的各个镖局雇佣武林高手，通过简易培养，将他们培养成初代的飞行员。

然后，他又从北海航空的资金里拿出一大笔，模仿西北主要工业城市的义务教育制度，在北海建立属于他们的义务教育体系。

而这套义务教育体系培养的学生里，有习武天赋的学生，将会被优先送进北海航空附属的飞行员职业学校，学习操控飞机的技能。

同时，这家伙还花钱让一批有着漂亮女孩的外地穷苦人家家庭移民到北海省（其实就是把买女孩的事情做的干净一点，合法一点）。

然后，他再从京师和南方的一些烟花之地，聘请一些“教师”，教授那些女孩子服务客人的技巧。

这明显是要往空乘方向发展啊！

加上什么地勤人员的培养，飞机设计建造人才的培养，甚至是一些飞机零件产业的培养。

凡此种种，都向秦轩说明一个事实——这个许为民，是打算将航空当做北海的主要产业发展！

考虑到这个世界的航空产业起步技术比较低，想要发展，并不需要太过麻烦的技术。

同时，航空产业的发展，也不需要大量密集的劳动力。

相比起技术和人力，资金才是航空产业发展的大头。

哪怕许为民只是初步搭建起北海航空的框架，卖掉北海高端海鲜公司的三点四个亿就差不多烧干净了。

这也能证明，在这个世界的技术背景形成的特殊生产力下，飞机是一个资本密集型的产业！

许为民在卖掉无法脱离北海省发展的北海高端生鲜以后，将钱投入到北海航空，秦轩能够确定，这家伙应该是从自己的工业化中参透出一些东西。

秦轩断定，许为民是能够看出，在通过劳动力密集型产业的原始积累后，一个工业文明想要进行产业升级，下一步，就应该发展资本密集型产业，去搞那些必须拿钱砸才能砸到盈利的大型产业了！

至今为止，凤鸾国的官僚体系里，已经有二三十个官僚看出了金融系统集中资金发展工业的威力。

利用金融系统，他们也干出了斐然的政绩。

但秦轩知道，这些人不过是站在工业革命早期的风口上面，不过是一只只在风口上起飞的猪而已。