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312、比亚迪寻求合作(2 / 2)

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谷襝  五十来岁的年纪,不算很老,但要看比较对象,假如与那些动辄六七八十岁的人,船夫哥年轻得像个小伙子。

假如跟陆北风这个二十来岁的年轻人相比……他父亲还比船夫哥小个几岁。

船夫哥似乎看穿助理心中所想,冷哼几声,也没有在这个话题多做停留。

陆北风会炮轰他们,是意料之中。

因为这才是陆北风的行事风格。

船夫哥沉吟片刻,询问:“我们的os系统什么时候可以上线?”

在这个时间节点,代表官方的发声渠道c站,竟然选择采访陆北风就非常耐人寻味。

官方做的每件事,都有它的特殊用意。

商人要亲近政府,远离政治。

船夫哥敏锐的察觉到,这是官方释放出来的信号。

他们以这种方式为陆北风站台,支持国产自主研发的车载系统。

国产汽车既然在新能源方面实施弯道超车,自然不会让西方继续在车载系统卡脖子。

官方有这种想法,他们比亚迪不是不知道,很清楚,不然当初也不会着手研发属于自己的车载系统。

只是一番计较得失之后,并不愿意去当这个出头鸟,既然陆北风现在打响第一枪,也得到官方的认可。

他们不介意拾人牙慧,未来谁能独占鳌头,还说不准呢。

先赢是纸,后赢才是钱。

助理打电话了解一番之后说:“os系统正在进行最后的测试阶段,距离可以上市的时间,最多不会超过三天。”

船夫哥沉吟片刻,说道:“晚点联系一下陆北风,或许我们两家企业之间可以达成共识,进行合作。”

至于三汽盟友,早就被抛之脑后,企业之间的合作,唯有利益才是永恒。

助理微微点头,将船夫哥交代的事情认真记下来。

他顿了顿说:“那我们还不要起诉白龙汽车恶意商业竞争?”

船夫哥脸黑了,冷声说:“一码归一码,该起诉还是要起诉。”

白龙汽车成立半年,挖了他们比亚迪足足一千多位汽车工程师。

每逢想起这件事,心都在滴血。

世人都笑陆老板是土财主,大肆撒币,不把钱当钱。但又哪家企业掌门人不羡慕独权的土财主。

那么大一家公司,连董事会都没有就特么离谱。

不像他们虽说掌管企业,但涉及到大额支出,需要不断地开会谈论。

而陆北风一道命令下去,所以人不假思索的立即执行。

财力、效率都拼不过对方,这就是他与他们本质上的差距。

夜晚,船夫哥没有大张旗鼓,只身悄悄来到魔都,与陆北风会面。

了解完对方的意图,陆北风将关于bydos系统的资料放在一旁,笑道:“船夫哥,您这事办得可不太厚道,让我在前面挡抢,现在又要坐享其成?”

“跟你们合作,我们有什么好处?”

“os确实能补全天火在启动时的稳定性,但这些缺陷进行技术改良,并不会太困难。”

船夫哥面带笑意,认同点头。

os需要天火,多过天火需要os,这是不争的事实。

陆北风是无利不起早,想要在他手上占便宜,需要拥有足够多的筹码。

他既然来找陆北风,为此做好了完全准备。

“三百人的车载底盘研究团队,新公司你们占股51%。”

船夫哥懒得寒暄,直接说出自己的底线。

陆北风可以挖他们的人,他们也可以挖陆北风的人。甚至互相都有在彼此的公司埋下钉子,俗称的商业间谍。

天火首款新能源汽车在研发中,至今研发了四五个月,样品车最终还没有确定下来。很大原因就是因为车载底盘还没有设计好。

在传统燃油车领域,底盘的作用,甚至可以媲美引擎。

引擎转速快,马力强劲便可,底盘关乎着汽车的稳定,以及整体构造。

底盘对于新能源汽车的重要性,远比燃油车还要重要。

新能源汽车车身重量普遍较轻,而零百加速,直接从燃油车的8~9秒,跨越到3秒以内。

超过三倍的增幅,对于车身的稳定性要求更高。

车载底盘就显得尤为重要。

但这项技术,不是一朝一夕能够研发出来。

白龙汽车本质是老头乐,最高时速也被限制在75公里每小时。

对于底盘的要求,可以不高。

未来的天火汽车是走中高端路线,零百加速2.5秒,是最基础的。所以对于底盘的要求非常高,不能草草了事。

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