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第841章 技术差距让人绝望(1 / 2)

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宽大的办公室内,白发老人结束了幕僚们建议重启月球登陆计划提议的话题,其实他本人当然也有这方面的想法,在位这几年总要有几项拿得出手的政绩,卸任之后才有让国民们茶语饭后闲聊的资本,但这个计划的困难和阻力实在太大,他也不敢轻易答应,如果最后搞不成那就成了笑话了。

“好了,这个话题先放一放,接下来我们说一说华国的两栖母舰秦皇号,我听情报部门的人报告说最近华国那边似乎又有动静了,有迹象显示他们正在建造另一艘,是与秦皇号舰型相同的姊妹舰,军中有人已经向我提交了建造同类舰种的报告书,并且说我们不能让东方称霸海空!”

说到这里,白发老人看了看幕僚们和各部的头头们,沉声道:“我想知道,如果我们要建造这种两栖母舰,是否有成熟的建造技术?”

左手边第一个中年男子说道:“这个问题请科技部门作出解答吧!”

这时坐在最末座位上的一个秃顶中年人站了起来说道:“老板、各位先生,我是空气动力学和电气化动力学博士史蒂夫,现在我就两栖母舰升空的动力来做一个说明,根据东方大国公布出来的关于秦皇号的一些数据参数,它的满载排水量有七万两千吨,但这艘母舰的体积庞大甚至超过我们排水量最大的航空母舰,我个人认为他们公布的这个满载排水量应该是指舰船本身重量,否则它不可能有那么大!”

白发老人眉头紧皱:“我不太明白博士的话,能说清楚一点吗?”

“好吧,我说得直白一些,我怀疑他们使用了大量的超轻材料,很可能这艘舰的主体材料全部都是使用的超轻材料,而且它如果能够长时间在海面上航行而不被腐蚀,那说明这种材料不仅耐腐蚀、坚硬度和柔韧性都超高,而且重量方面要比目前主流的造舰钢材轻便得多!”

“这只是我对秦皇号主体材料方面的推测,我们再说说它的升限动力,大部分人认为是它是燃烧航空燃油作为动力驱动八台超大涡轮风扇,但我不这么认为,东方国的人说它可以连续三个月之内执行任务,这么大排水量的母舰从海面升起并进行飞行需要燃烧多少航空燃油?按照他们现在的训练任务量,根本就负担不起燃油的开销,而且它每次都是单独执行训练任务,身后没有燃油补给舰,那只能说明它上面没有要使用燃油的动力!”

有人忍不住说道:“你不会认为它的动力来自核动力吧?蒸汽动力可以提供这么强的动力吗?”

史蒂夫摇头:“也应该不是核燃料提供的蒸汽动力!”

“那是什么动力?”有人问道。

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