第33章 首先要解决动力问题(2 / 2)
首先是推力,虽然说早期F16战斗机采用的F100发动机,加力推力只有一百一十一千牛,但是在一九八四年开始,F16就换装了最大军推七十三点六千牛,加力推力为一百二十八点九千牛的F110-GE-100涡扇发动机。
而从前年也就是一九九一年开始,F16C战斗机开始换装最大军推七十五点六千牛,加力推力一百二十九点六千牛的F-100-PW-229和F110-GE-129发动机。
AL31F发动机最大加力推力只有一百二十二千牛,比F-100-PW-229和F110-GE-129发动机两款发动机,推力小了将近一吨,而且自重还更高,推重比要低不少。
这当然就影响了战机的飞行性能了。
更不要说AL31F发动机早期型号,使用寿命只有一千多小时,而F100和F110发动机,使用寿命达到五六千小时,两者相差三倍,尽管AL31F发动机价格便宜得多,但实际算下来的使用成本更高。
在油耗方面,AL31F发动机也要高于美制发动机,所以引进AL31F发动机装歼十战斗机,也是无奈之举。
宋文璁苦笑道:“李思远同志,这个问题我们都明白,但是就解决不了啊,毕竟我们不是发动机设计单位,也只能干着急!”
李思远微微一笑道:“宋总,如果您相信我的话,我想我能够解决十号工程发动机的问题,咱们自主研制大推力涡扇发动机,有不少的难关,但是我琢磨了很久,也摸到了一些门道!”
接下来,李思远就大胆的把他脑海里面融合到的一些先进航空发动机的设计和技术,细说给宋文璁听了。
当然了,刘中平和林青霞两位大佬,在一边听得是云里雾里的,像是听天书一样,但是他们看到宋文璁的表情,不断的变化,一会儿震惊,一会儿若有所思,一会儿惊喜,他们就知道李思远绝对不是胡说一通,而是真的有门道啊。
李思远这还只是把火星人创造过的航空发动机当中,比较低端的技术讲出来了,如果这次李思远把那些超燃冲压发动机,脉冲爆震发动机,反重力发动机讲出来,恐怕宋文璁都要怀疑,李思远是不是外星人了。
即便只是讲了些第三代大推力涡扇发动机的设计和技术,这已经让宋文璁惊喜万分,差点就要失态了。
原本,宋文璁来找李思远,只是想解决用国产三维设计软件来设计歼十战斗机的问题,结果却没有想到,惊喜一个接着一个!
如果十号工程有李思远的加入,那么十号工程还存在很技术难关吗?没有了,就凭李思远一个人,就能解决所有的技术难题,特别是歼十的动力问题。
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