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第152章 歼10和枭龙同框(1 / 2)

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采用鸭式布局的垂直起降战斗机,虽然歼十七战斗机不是第一个设计方案,但绝对会成为第一个量产装备的。

其实早在六十年代,老美有一家非常厉害的飞机制造商,那便是康维尔公司,它在当时设计了一款名叫康维尔两百的垂直起降舰载战斗机。

当时老美海军决定建造一种小型航母,搭载轻型垂直起降战斗机,以弥补重型航母的不足,毕竟建造重型航母,价格太贵了,就算是财大气粗的老美,也感到了困难。

这种轻型航母,不需要弹射器什么的,就相当于一个移动的海上平台,比两栖攻击舰还要小,成本还要低。

当然这种小型的航母,那就只能搭载垂直起降的战斗机了,毕竟普通的舰载战斗机可上不了。

在这样的情况下,有不少的飞机制造商,都来竞标了,包括欧洲的飞机制造商都来了。

康维尔公司只是一个竞标的飞机制造商,不过在当时康维尔公司实力很强大的,设计出不少优秀的飞机,比如说当时世界上最大的飞机XC99,这款运输机在一九四七年就首飞了虽然说速度不快,只有不到五百公里每小时,但是航程高达一万三千公里,机身长度达到五十六米,翼展足有七十米,最大起飞重量一百四十五吨。

还是XC99的轰炸机型号B36战略轰炸机,它的尺寸与CX99基本相当,不过最大起飞重量达到一百八十六吨,相当于三架B29战略轰炸机,即便是与后来的B52战略轰炸机相比也差不了多少,要知道它可是活塞发动机为动力的。

还有五十年代的康维尔八八零客机,也是与波音707客机同级别的大型喷气式客机,可见康维尔公司实力强大。

所以在六十年代老美海军的舰载垂直起降战斗机竞标当中,康维尔公司拿出了一款与众不同的设计,它竟然采用了鸭式布局,不但能够超音速飞行,而且还有很好的机动性,比当时的AV-8A鹞式战斗机要厉害得多,对空对海对地样样都行。

而且当时这款垂直起降战斗机的设计,还有惊艳之处,便是它除了一台尾喷口可以向下九十度偏转的涡扇发动机以外,还有两台升力发动机,这样可以用来保持稳定性。

这样一款垂直起降的舰载战斗机,最大速度可以达到两马赫,而且空重只有九吨,载弹量可达到五吨,作战半径四百五十公里,这样的性能指标,即便是放在九十年代也是很惊人的。

只是因为各种原因,这款舰载战斗机最终没有中标,它也只能停留在图纸上,其实有很多设计也并不成熟,当然老美的轻型航母也并没有建造出来。

但是这款舰载战斗机的很多设计,也被后来的F35B战斗机借鉴。

李思远的设计方案,得到了领导和专家们的大力追捧,宋老杨卫宁他们更是高兴得很呐,因为六一一所的鸭式布局,又用到舰载垂直起降战斗机上了,这可是非常了不得的。

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