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第五百八十一章 HJ1舰载预警机下线(1 / 2)

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[[第五百八十一章 HJ1舰载预警机下线

海军迎来了新的时代,不止是导弹驱逐舰入列,还有一个好消息也跟着来了呢,那就是为海军航母设计的舰载预警机,首批次原型机也终于要下线了。

要知道航母可是海军的核心,而舰载预警机是非常关键的舰载武器装备,有了它的话,航母的作战能力将大幅度的提升,没有舰载预警机的话,那就会非常的被动,很容易挨打呀。

所以这款新机,那是非常的重要,为此也有好几位军方的领导要来参加下线仪式呢。

一架崭新的,还是锌黄漆色的HJ1舰载预警机,现在就安静的停在总装车间里面,这架预警机的外形非常的特别,因为它个头不大,但是却背着一个大蘑菇。

并且它的尾翼,还是四片垂直的安定面,这也是因为增加了一个雷达罩而采取的措施,不然的话飞行控制就很成问题了。

虽然说它的样子有点奇怪,但是看起来却很协调,有一种独特的美感。

李思远对自己设计的这款舰载预警机还是很满意的,因为它可以说是世界上第一架真正的舰载预警机,比美国的E2A还要先进得多,真正能够实现远距离的探测,指挥引导战斗机的功能,而不仅仅是一个空中的雷达站。

李思远深知,舰载预警机太重要了,它就是航母编队的空中之眼,没有它的话,那航母编队要走出去,是很容易被伏击的,特别是当敌人的航母编队,有舰载预警的时候,那几乎就是必败啊。

所以说现在的这款舰载预警机,是世界上第一款真正的舰载预警机,也会在十年内保持领先,这样就不用担心那么多了。

因为这个世界上,能够设计制造舰载预警机的国家,将会屈指可数,顶多也就是三个了。

现在中国不仅研制了先进的陆基空中预警机,又研制了这么先进的舰载预警机,可以说在这个领域,已经走在世界前面,将来也会保持领先的。

这款舰载预警机,可以说在研制过程中,那是攻克了相当多的技术难题,毕竟它要能够在航母上起降,就比陆基的预警机,要求更高,特别是机体的强度,以及雷达系统的稳定性,可靠性,都是巨大的考验。

不仅如此,这架舰载预警机,它的机舱虽然不大,但是却要容纳六名雷达操作人员的,还要装不少的雷达操作电子设备,所以说是相当的不容易。

要让它飞起来,除了强大的弹射器,还有它的发动机也是非常的强大,两台大功率的涡桨发动机,都足够让五六十吨的飞机起飞了,现在却用到三十吨的飞机上,自然是相当的给力。

当然发动机给力了,那油耗也相当惊人,所以舰载预警机的活动范围,要比陆基预警机小多了,不过它仍然可以为航母提供五百公里以上的防御半径。

今天是HJ1舰载预警机正式下线的日子,李思远和大家早早的就在下线仪式现场等着领导们的到来了。

不多时,数辆红旗轿车便驶入了厂区。

军方的领导们来了,他们都非常的高兴,这次又要见证历史了。

当领导们从红旗轿车上下来的时候,李思远带着大家就迎了上去,现场气氛非常的热烈。

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