第67章 迷茫的船老大（2 / 2）

比如西班牙的金枪鱼船队的旗舰号围网船，是世界上最大的金枪鱼围网船。该船长105米，型宽10米多，总吨位2640吨，鲜鱼冷藏能力3000吨，速冻能力2350立方米。

其制冷设备包括6台73.5K压缩机，26个冷海水储藏室，每天可速冻140吨。该机不仅发动机主机先进、航速大、辅助设备也颇为先进，助绞机、起网机、动力滑车、吊车也十分先进。

另外，驾驶室内装有3台雷达，卫星导航仪、回转式罗盘，自动导航和计程仪，以及单边带和甚高频通讯设备。船上还配有一架用来侦察鱼群的休斯500E型直升飞机，飞行最大高度达2900米，每小时时速为150公里。

像这样一艘几千吨级大型远洋拖网渔船，价值量超过10万吨级好望角型散货船。

但陈凡肯定是买不到的，国内很难有，国外，人家更不愿意卖给你。

至于卫星导航、探鱼系统，有更好，没有也没关系，因为陈凡有蓝蓝，这个小家伙就像是一个人形雷达一样。

论坛上，买卖船只的帖子很多，相比之下，卖船的更多。

大部分都是十几米到二十米左右的渔船，售价三四十万左右。

二十米的渔船，其实也不算小了，但是陈凡预算充足，将目光对准了那些三四十米长的渔船。

上面也说过，按船体材料。渔船分为木质、钢质、玻璃钢质、铝合金、钢丝网水泥渔船以及各种混合结构渔船，木质的是最为便宜，钢制渔船价格就比较高了，至于玻璃钢质、铝合金等，陈凡翻找了很多帖子，都没找到卖的。

想想也是，换做陈凡，也舍不得卖啊。

从其中挑选了几艘比较符合心意的，陈凡记录下手机号码，一个个拨了过去。

……

距离清水村一百多公里的海威港。

苗宏才站在码头上，看着不远处那艘三四十米长的钢质渔船，眼神中充满忧虑。

“船长，真要卖掉长胜号啊？”

旁边一名中年男人不舍道：“怎么说，长胜号也是你一分钱扳成两半花，省吃俭用才买到的，陪了咱们三四年，还记得刚买的时候，咱们激动的，三天三夜没合眼。”

“老张，我也不想啊。”

苗宏才眼眶湿润，叹了一口气，道：“养不起这个油老虎啊。”

当初花了一百二十多万，才买下了这艘钢质渔船，除了这笔钱，渔船的日常维护跟损耗，那也是一笔不小的支出。

“现在，别看渔获的价格高，可是代价也不小，”苗宏才缓缓道：“工资没有上万，基本上雇不到人出海，四五个伙计，那就是五六万了，每年都要整修两次，每一次花费都要小两万，一盘网两三千，四五盘上万，这也就算了，最厉害的还要数油钱。”

“出一次远海，一天要消耗一两吨的柴油，六七千元一天啊。”

老张闻言也叹息了一声，渔船的日常维护，船员花销，油耗，其实都能接受，毕竟，有投入才会有回报。

可万一，这个回报很低呢？

作为船上的老师傅，最近几年的变化，他在清楚不过。

以前出海的话，根本不需要走多远，一网撒下去，能拉很多鱼上来，一般上午九点钟，渔船就装满了。

可现在呢？

近海的资源越来越少，他们不得不去更远的地方捕鱼，从码头开往捕鱼的地方，都需要三四个小时，拉网的时间变长了，拉上来的鱼却少了。