第444章 推动时代的暗轮(2 / 2)
到后来,贝茨所研发的什么“留音机”、“映画机”……等等法器,都因有明显的缺点,且对修士们来说颇为鸡肋,而广受抨击。
但贝茨并非不能制作具有大杀伤力的法宝,如今被许多战舰所搭载的“炎魔大炮”,就是他的代表作之一。
因此,七千坞对时常不务正业的贝茨也是又爱又恨,他总是在得到宗门给予的一大笔经费后,放着正事不干,去捣鼓他的小玩意。便是魔门中人,都嫌弃他的怪诞。
那为何说,“朱雀炉”的面世,与贝茨有着关联,却又难以被认定,只能以传闻猜测呢?
这是因为贝茨已经神秘失踪二十余年了,七千坞门人对他缄口不提,而第一代的“朱雀炉”又于二十年前,最先出现在东海的魔门-合欢派。
可偏偏在“朱雀炉”的身上,又有着强烈的“贝茨风格”,那便是只要掌握了使用方法,任何人都能操作它,不受修为所限制。
便有传闻,身为西海霸主的七千坞,本想研制出一种能称霸四海的新式战舰,助其大肆掠夺沿海资源。但这种战舰需要搭载一种更强大的驱动法器,才能在海上来去自如,这便是“朱雀炉”的制造初衷。
但在即将研发成功之际,“朱雀炉”的炼制手札被盗走了。不仅如此,在一年后,四海之上,都有搭载“朱雀炉”的战舰航行在海上。
显然,窃密者为求自保,把这份天大的机密,卖给了许多为之感兴趣的强大势力。
也使得这件事成了一桩“无头公案”,硬是让七千坞吃下这个哑巴亏!
但不管这“朱雀炉”到底是如何诞生的,它的出现,革新了造船业,也改变了整个海上贸易世界。
以往,一次横跨万里海域的远洋贸易,需要组织上百条船,风险与利润几乎参半。
如今,只需一艘远洋货船,就能代替往日的一整支船队,而且航行效率更快,更安全,天然形成的风浪,根本无法撼动这样庞大的船只。
就连曾经自持地大物博,而不屑远洋贸易的中原地区,也开始在近二十年,大力建设港口。其位于扬州的“江南造船厂”,已是东海前三,世界前十的船舶产地。
而拥有“中原第一海港”的扬州上泸郡,更是隐隐有成为东海贸易中心的势头。要不是近些年,东海战事频发,而导致海域频繁封锁,这恐怕已成事实。
此刻,李卫真的目光不仅是放在货船上。在码头上,工人们正热火朝天装运货物的场面,亦能使人颇为感触。
这里的很多码头工人,曾经都是船员,但随着出海船只的减少,他们的工作环境也发生了改变。
如今,一艘船在码头停泊的时间,很少有超过两天的,有时甚至得一天就完成百万石货物的装卸。
这对人手的需求便非常大,上千名码头工人为一艘船装卸货物的场面,是并不少见的。
往往是一半人手负责卸货,另一半人手就已同时从仓库那边将货物运来码头,以便能第一时间装船了。
所以,码头上可见交错纵横的铁轨,那是为了方便牛车拉货。
这专门在码头拉货的牛,也非一般的牛,这种牛通体乌黑,皮毛光亮,体型膘壮,更是长有四只角,一看就知并非凡品。
光是一匹牛的力量,就能拉动上万斤的货物,连气都不喘。
此牛名为“四角逵牛”,有妖兽血统,为铁皮蛮牛与黑水牛所交配繁育,脾性温和,吃苦耐劳,力大无穷;缺点就是无法繁育后代,以及寿命较短,通常只有四五年的寿命。
所以,那些善于豢养妖兽的宗门,每年都会往浮南城输送大批新培育出的“四角逵牛”,以此赚取一笔不菲的灵石。
过去,太一门的灵兽场也会接到这类订单,但产量有限,每年也只能卖出三百匹而已。
可李卫真并非是驯兽师,他虽赞叹“四角逵牛”的辛劳付出,但心中更多的却是在想:朱雀炉的出现,彻底改变了海上贸易;那是否能研制出一种新的法器,去替代“四角逵牛”拉车,这种不太人道的运货方式呢?
这世上已有无需风帆的铁船,难道无需牲畜牵引的铁车,还会远吗?
哪怕,只是将朱雀炉的体积,改小十数倍呢?
如果能得到那份炼制手札,换做是自己的话……
“先生,先生……我们快要上船了!”一直跟随在李卫真左右的叶童,忽然提醒道。
李卫真猛然回过神,原来不知从何时开始,他已经驻足在原地很长时间了。就连那汤盈一行人,都已走在了他们的前头,即将登上去往货船甲板的阶梯。
但李卫真仍有些从思绪中抽离的意犹未尽,他不禁对叶童问道:“小童,你说一名炼器师,他所制造出来的物件,应该是为了杀人,还是造福天下百姓?”
叶童对这个突如其来的提问,有些茫然,“学生对炼器一途,只是门外汉,不敢妄言。但似乎杀人也无需飞剑、法宝,如果能做到后者,应该是很了不起的事啊!”
李卫真微微点头,感慨道:“是啊!那的确是很了不起,很值得钦佩啊!如果有机会,我也想去一趟西海!”
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