第447章 这不会是真的吧?!(1 / 2)
审查组来了。
燕华大学方面提前接到了通知,有学校领导、各系教授负责接待,但一听介绍审查组的阵势,还是感觉有些头大。
审查组不是几个人的小组,而是三、四十多个人组成的团队,其中包括航空集团、昆仑发动机研发组、首都航空材料研究院、科技处,还有代表军-工的红风工业等五个方面的人。
其中的主要人物有航空集团总经理刘建昆、昆仑发动机组负责人张刚川,科技处副部长刘泽成、航空材料研究院主任高明甫以及红风工业的代表夏开德,他们每个人都带着几个专家及辅助工作人员,都算在一起规模就很大了。
组里牵头的还是刘泽成和刘建昆,他们对赵奕是绝对的支持,也支持组建昆仑二组做研发,过来一趟就是做个考察,看看目前的研发环境,昆仑二组的组建情况,了解一下有什么急迫的需求。
同时,他们也想和赵奕面对面交流一下,在航空发动机研发上的想法,等等。
昆仑二组建立的比较仓促,就只是赵奕写了个报告做申请,航空集团和科技都表示支持,然后就直接组建起来了。
这也是张刚川不满的地方。
“想想昆仑组,七十年代就申请了,过了差点十年才真正立项,后来研发过程中又两次停工,还是高层领导签字才让研发继续进行。”
“现在的昆仑二组,就和玩笑一样的,做个申请就通过了……”
张刚川说着不断摇头,“详细设计也没有、计划也没有,研发人员都没有,就直接给拨款了,时代真是不一样了呀。”
他音调有些怪声怪气,明显是表达心里的不满,以他的能力和地位来说,也不怕其他人听到,他就是站在刘建昆旁边说的。
刘建昆也只能苦笑,“老张啊,我知道你心里不平衡,但那不是赵奕吗?要是换做其他人,可能吗?赵奕,是不能以常理来度之的,看看前面的研究,K03B,性能赶超国际水平,以前是想都不敢想的吧?”
“我也知道!”
张刚川叹气的摇头。
其他人围在旁边只是暗笑,他们知道张刚川的郁闷,他把赵奕拉到了昆仑发动机组,展现了相当惊人的研发能力,快速做出了重大成果,可马上赵奕就决定成立昆仑二组,等于是另起炉灶设计发动机,还都是涡轮扇叶发动机,放在谁身上都有些郁闷。
但是,所有人都知道赵奕为什么这么做,说白了还是在昆仑发动机组的限制,做设计还不断的提交,先要通过昆仑组的审核,才能进一步到合作军-工厂,不管是设计还是制造都很麻烦。
这方面,张刚川都没办法解决,规则就是这样的,赵奕在昆仑发动机组,等于是个‘外聘的专家’,每个研发、设计或者消耗经费之类,都需要通过昆仑发动组的评估,还要经过他的审批,他也没办法给赵奕特殊权限,想要拥有独立的经费、真正实现研发自由,就只有成立一个新的发动机研发组。
张刚川知道归知道、理解归理解,等到了动力工程实验室,看过了被拆散的样机后,心情就变得更加郁闷了,他不能直接说拆样机不行,而是挑起了问题,“场地不行啊!把零件放在这里,时间长了会不会出问题?”
“做研发还是需要好的环境,尤其是发动机零部件的研发,昆仑二组做的不是逆向工程,而是要在昆仑发动机技术的基础上,百尺高竿更进一步呀!”
“我觉得最好的办法,就是把二组搬到航空基地,一组和二组在一起,方便技术互通、交流……”
张刚川不断的说着。
刘建昆、高明甫和夏开德就在他旁边,他们互相对视了一眼,夏开德小声吐槽了一句,“这个老张,还往自己脸上贴金呢,百尺高竿?昆仑发动机是百尺?估计能有50尺就不错了!”
“扑哧!”
刘建昆、高明甫一起忍不住笑了。
刘建昆摇头道,“老张就是想让二组去一组那边,就不想分开。现在他们做的就是一个修复问题的过程,不可能在有什么新技术出来。二组就是个初生的组,一切都是重新开始,创新能力会很强。”
高明甫道,“我认可刘院士的说法,刚组建就会有很强的创新能力,涡扇发动机非常复杂,指望二组能完成所有设计……”
他说着无声摇头,意思就是不看好。
“但是,只要能有几个创新,不说像是k03b,即便是次一级的成果,给上几个亿的资金也值了。”
“对、对!”
夏开德跟着点头,随后郁闷道,“还说k03b呢,赵院士就不应该把k03b交给307厂,都是国家的工厂、企业,我们也想做高端材料的生产。”
刘建昆笑着摇头道,“有机会的,有机会。现在二组可是和你们厂主合作,以后有什么设计,还不是要找你们红风?”
“也对!”
夏开德有点期待了。
那边几个主要领导谈笑着,远处一群专家、技术人员也在说着,“这个动力工程实验室还真是差,有些设备还都是新的,估计是用的不多。样机的零件保护的也不严谨,长时间放置就坏掉了。”
“昆仑二组还是就在这里做设计?”
“这里能设计出个什么?好多实验都没法做。技术性的研发还是要找专门的场地。”
“要我看啊,二组还是有个专门做研发的基地,不说和航空大基地相比,怎么也不能差太多吧?这种普通大学的环境根本不行,以后人多起来,过百、几百人,别说是做研发了,吃住都是问题。”
“这个上面肯定会考虑吧?我听刘副部长说,要分一个山里的小厂给二组。”
“是吗?”
“哪里的消息?”
“就算有个小厂,我感觉二组也起不来,有一组了,二组……”
“赵院士的水平相当高,如果是他做研发,我肯定看好,但涡扇发动机太复杂,他一个人能顶十个人,也不能自己研制发动机吧?”
“我也这么觉得,估计这次过后,昆仑二组要大量招人了……”
“你想不想过来?”
“过来干什么,我在一组挺好的……”
一大群人谈论的昆仑二组的问题,好多人都表示有机会也不愿意过来,实际上,大部分人的想法截然相反。
比如,周恺。
周恺是昆仑发动机动力组的组长。
之前赵奕找昆仑组要人的时候,他觉得做高端燃烧室论证没有任何意义,直接派了王志国过去应付,结果很快就听说赵奕的团队,研发出赶超国际水平的高端镍合金涡轮叶片材料,顿时就非常后悔了。
像是刘建昆说的一样,昆仑发动机组的工作,主要是不断修复问题,也就是‘不断和故障做斗争’,可以选择的话,谁都不愿意不断去修复故障,而是去做高端、先进的研发。
周恺嘴里说着,“我肯定在昆仑一组”,心里想的却是,“以后二组扩招,就申请过去工作,跟着赵院士肯定比跟着张刚川有前途”,还有,“真羡慕小王啊!”
不止是昆仑发动机组的人,首都航空材料研究院的人也希望加入到昆仑二组,因为赵奕在材料研发上,展现了惊人的能力,他带领几个人就完成了K03B的研发,直接赶超了国际先进水平。
首都航空材料研究院拥有庞大的研发团队,单晶镍方向研发工作就有二十几个人,一整个团队工作了几年时间,都比不上赵奕带着几个人做三个月的研发,其中的差别实在太大太大。
如果赵奕的团队有很多天才,还是能够理解的,但实际上,他的团队值得一提的就只有王志芳和张洪涛,合金材料研发圈子很小,两人都可以说是航空材料研究院的熟人了。
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