第七百零七章 第一次测试实验(1 / 2)
“哈利波特和罗恩迷路了!”
“他们本来是想去霍格沃茨,不知道怎么中途用了个移形换影,就带着汽车到国内了。”
“你们把镜头拉进看一看,就知道里面做了一个大块头,可能是海格?”
“我猜肯定是海格,那个大块头快把驾驶舱装满了,也就是海格才能能有这個体型,现在进入了新世纪,海格也不骑他那辆破摩托车了!”
“搏一搏!摩托变汽车!看来海格也发财了!”
“——”
飞行汽车拍摄到的视频,引起了网络上大量的热议。
哈利波特的说法是热议中的焦点,因为带有魔幻色彩的讨论更吸引人,而哈利波特剧情中出现的飞行汽车,也给人留下了很深刻的印象。
网友们倒是没有质疑什么外星人之类,因为已经有了反重力技术,最新科技发展的势头非常好,突然出现一辆飞行汽车似乎也是可以接受的。
但是,不得不说,比起反重力飞船来说,显然飞行汽车更受到大众欢迎,最主要是因为贴近生活。
反重力飞船再高端,也不是普通人能上去的,甚至不是普通人能接触的。
现在的飞行汽车就不一样了。。
所以舆论也正在做各种各样的猜测,讨论着是什么公司制造了汽车,什么时候真的可以买到这样的汽车。
好多的网友对于汽车的外观,给予了百分百的赞叹,“这辆飞行汽车实在是太好看了,相比来说,那些高端跑车简直是弱爆了。”
“外形很难比较出差距,每个人的审美是不一样的,但是再高端的跑车也不可能飞起来。”
“从视频上来看,汽车飞行的速度肯定超过两百公里,也许未来真能看到汽车追火车——”
“真是太期待了。我做梦都想拥有这样一辆飞行汽车,以后就再也不怕堵车了,什么节假日堵车都和我无关,我会在天上看着长长的队伍,留下一个单人的微笑,然后开着我的飞行汽车洒脱的离开。”
“楼上别做梦了,快醒醒!快醒醒!清醒一点儿吧,看看你刚到账的两千块钱工资,能买下那辆汽车的方向盘吗?”
“连方向盘套都买不下来!”
“清醒一点儿吧,你还是考虑晚上吃白菜还是吃芹菜比较实际。”
“哈哈哈哈哈——”
——
在网络的一片讨论声中,奕星公司也发布了一条公告,大体的意思就是对飞行汽车事件负责。
“这是赵奕院士最新设计的飞行汽车,采用的是最高端的反重力技术,以车轮轮机以及微型涡轮增压发动机的新技术为飞行推动力。”
“网络上有关飞行汽车的视频,是飞行汽车制造出来以后,第一次做飞行测试,上面驾驶舱坐的是,穿着厚重安全服的技术测试人员。”
“很抱歉占用了重要的舆论资源,有关飞行汽车的研发制造进展,可以关注我公司的技术公告来了解。”
奕星公司发布了公告以后,立刻引起了舆论关注,最火的热搜就变成了‘赵大神的酷炫飞行汽车’。
“原来是赵大神的设计,这就一点儿都不奇怪了。”
“看视频都感觉很先进啊。更重要的是,哪怕是一台最初的测试机,看着都非常的酷炫!”
“满满的科技感啊,果然,我看一下视频,就猜测和赵大神有关!”
“就是不知道什么时候才能正式售卖这种汽车?我真的很想拥有一辆,就拿我车库里十几辆跑车来换!”
“楼上,赶紧醒醒吧,你家院子里就只有一辆自行车,还是带二八大杠的,没准儿卖个古董价,能换个汽车轮胎。”
“——”
之后奕星公司就没有再出公告了,但舆论的热议依旧持续,因为大众对于飞行汽车太感兴趣了。
想想眼前飞过几辆汽车的场景,就感觉生活好像进入了未来科幻时代。
哪怕自己不拥有飞行汽车,也会期待飞行汽车的正式上市,期待能在生活中看到类似的汽车。
不止是大众舆论关心飞行汽车,就连高层都特别问题了飞行汽车的事情,他们都感觉太有意思了。
当然了。
做决策的高层很清楚,飞行汽车要上市,还要解决很多的问题,但不妨碍他们对于飞行汽车很感兴趣。
哪怕是从发展的角度来讲,飞行汽车可不只是娱乐性质的,国内的交通一直都是个问题,好多城市道路都需要限号,利用各种方法保证交通通畅。
如果汽车都能够飞起来,在规则下飞行的话,堵车似乎就不是问题了。
当然飞行汽车也会制造新的交通问题,就不是暂时需要考虑的事情了。
赵奕回到了实验基地以后,耳边还是不断的听到飞行汽车有关的讨论,就连国外团队的科学家们,都在津津乐道地谈起飞行汽车。
每一次实验相关的问题谈完以后,就会有人问起飞行汽车的问题。
D国团队负责人盖德乐-约克是个有想法的家伙,他在实验会议结束以后叫住了赵奕,问道,“我看到了新闻,说你的公司制造了飞行汽车,我相信你们想售卖汽车肯定存在一定的困难。”
“当然。”赵奕不知道盖德乐-约克想说什么,就只是带着微笑看着对方。
盖德乐-约克笑道,“但是在D国就不一样了,我认为你们应该考虑把飞行汽车卖到O洲,或者进行对外单独出售,就可以规避很多法律规则问题。”
赵奕思考了一下说道,“这确实是个办法,但如果不是大批量生产,成本肯定会非常的高。”
“那不是问题,售价再高也有人买,我相信很多人都会感兴趣,就像是我。”盖德乐-约克用力指着自己说道。
赵奕思考着点了点头。
盖德乐-约克说的意思就是,让奕星公司以外售的方式,把制造好的汽车单独卖给私人,只要是不在国内进行销售,汽车不在国内飞行,就不会有限制问题。
这不算是出口,也不是正式售卖,就只是单独的简单交易,就好像有人拿出一笔钱,打算买下某公司的某个测试品,可以规避很多规则问题。
私人购买以后,就可以运送到自己的国家。
好多国家对于汽车、飞行器的限制没有那么大,汽车到了这些国家以后,因为没有相关法律的限制,就可以随意的进行飞行,执法机关也无权过问。
当然了。
有很多飞行汽车出现在某个国家以后,管理机构肯定会讨论相关的管理问题,就等于是给他们出难题了。
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