第182章 对标世界一流（1 / 2）

设计研发什么样的直升机呢？

这些天林峰也有过考虑，相比武装直升机，他更加倾向于设计研发运输直升机。

为什么呢？

因为运输机直升机的要求相对来说要低一些，它没有复杂的武器系统，不要求火控系统，甚至防弹装甲都可以简化。

先从简单的开始，因为雷火科技工业集团目前还缺乏设计研发直升机的基础，一众设计人员更擅长的是航空发动机设计。

不过，一切有系统。

林峰还是准备靠系统将这架直升机设计研发出来，设计总图，一些重要的设计图纸还是准备自己亲自绘制。

然后自己指导设计团队，最终将所有的设计图纸绘制完成，说白了，除了一些技术主管、高工等高层设计员之外，一般的设计人员就是工具人。

不要求他们有创造性的设计，只要按照指导将设计图纸绘制出来就行。

在让系统设计之前，林峰还是要做一些准备工作，最起码要调查了解，军方需要什么样的通用直升机。

先了解清楚用户有什么要求和需要，结合这些再展开具体的设计工作。

林峰看过一些关于运输直升机的专业书籍，此刻，脑海之中也浮现出关于运输直升机的资料。

运输直升机是什么呢。

它是指用以运输、承载物资的直升机，在军事上既能载运输士兵，又能在战场上施以空降兵突击、运走伤兵和运输补给，也可以运输军事装备，如火炮，军用车辆等。

运输直升机相比运输车辆，它最重要的是不受地形限制，能进行垂直补给，是现代化战争中不可或缺的机动力量。

世界上最大的运输直升机是前苏联制造的Mi-26直升机，也是世界上最重的直升机，最大载重20吨，最大起飞重量有56吨，相当于美国C-130大力神运输机的起飞重量。

最著名的运输直升机有黑鹰，支奴干等。

LH1500型涡轴发动机的单台输出功率1526千瓦，这么好的涡轴发动机，可不能大材小用，林峰准备设计研发的是重型运输机。

每一架直升机两台LH1500型涡轴发动机，输出功率达到3052千瓦。

这只是原型机的输出功率，这台涡轴发动机将来肯定会有改进改型，单台功率达到1800+千瓦应该没有多大问题。

重型运输直升机！

林峰心中对这架还未展开设计研发的直升机有了一个清晰的定位。

构想了一番未来的这架重型运输直升机之后，林峰起身出了办公室，驾车到了凤凰厂，敲门走进了钟子民的办公室。

“林总，你回来了。”

“昨天回来的。”

钟子民起身相迎，并亲自动手泡了两杯热茶，两人在沙发上坐了下来，一边聊天，一边喝茶。

他似乎猜测到了林峰过来的目的，主动的道，“你们想自己设计研发直升机的计划我已经上报上去了，上面交代，大胆尝试，全力支持。”

闻言，林峰心中一轻。

这八个字的意思很清楚，就是要雷火科技工业集团大胆去尝试，不要害怕和担心，遇到什么困难军方会大力支持。

“钟总，有了这八个字，我心里面就稳多了。”

钟子民一笑，“上面的态度已经非常明朗，林总，你们什么时候开始这架直升机的设计研发呢？”

看得出，他希望雷火科技工业集团早点开始设计研发工作，更希望早点看到这架直升机早点试飞，甚至是列装部队。

林峰也是一笑，提醒道，“钟总，还早得很呢，在设计之前还有很多事情要去做。”

“首先我要了解军方对这架运输直升机的要求。”

“另外，我还要了解当今世界最著名的那几款运输直升机。”

钟子民道，“居然还早啊，那还要等多久呢？”

“不会太久，因为我希望在我们的发动机进入小批量生产制造前第一架运输直升机的原型机能制造出来。”

速度这么快啊！

在发动机进入小批量生产制造前就能制造出第一架原型机！

刚才还有点微微失望呢，一下子，钟子民心中的失望就一扫而空，剩下的就只有惊喜了。

他甚至兴奋的搓了搓手，“林总，速度真的能这么快啊。”

“应该差不多，不过，我们要大量的设计研发人员，尤其要一批经验丰富的设计人员。”

钟子民深以为然的点了点头，“我会将你们的这个要求反应上去。”

然后，钟子民好奇的打听道，“林总，关于这架直升机你有了一些构想没有呢？”

“有了一些初步的构想。”

“首先它是一架重型运输直升机，运输能力在美国的黑鹰之上，不管是运输能力，搭载能力，还是航程等等。”

钟子民呆了呆，以为听错了。

我的天呐！

超越美国的黑鹰直升机，他连想都不敢想，原本以为有世界准一流的水平就无比惊喜。

不，就算是世界二流的运输直升机也可以，军方对重型运输直升机那是渴望已久。

现在新研制成功没几年的武直九只是中型直升机，性能也不是十分出色，和重型运输直升机根本没法比。

林峰肯定的道，“我们会对标世界一流，并超越世界一流。”

俩人一边喝茶，一边聊了起码一个多小时。

林峰离开之后，钟子民马上拿起电话，将这些情况向上面做了详细的汇报。

…………

406车间。

王强将这台数控五轴上加工好的零件卸下来，这批涡轴八的零件全部加工完成。

接下来，他将加工一个新零件，LH1500型涡轴发动机的减速器机匣。

一共两件，就摆放在旁边。

有工人从旁边走过，好奇的看了这两件机匣一眼，“王强，这是什么零件，我从来都没有见过。”

王强道，“你当然没有见过，这是雷火科技工业集团的零件。”

“看上去像减速器机匣吧。”

“对，它们是减速器机匣。”

“他们的那台涡轴发动机已经开始减速器的制造了吗？”

“应该是用来做设计验证的吧。”

一边说着，王强一边将机床的工作台打扫干净，开始为加工这两件减速器机匣做准备。

这两件机匣确实是用来做设计验证的。

不过不是单件验证，而是整个减速器单元进行验证。

这台涡轴发动机一共五个单元体，减速器单元也是唯一一个进行单元体设计验证的。

一番准备之后，王强将右半部减速器机匣装到了机床的工作台上，准备进行加工。

这道工序的内容主要是安装孔、精密定位孔的加工，没有带角度的斜孔，加工难度大大降低。

不愧是系统设计的，根本就不搞那些花里胡哨的东西，朴实无华，又综合性能十分出色。

东XA装好，一切准备就绪，但王强没有马上进行加工，他在等待着，还不时的看一看时间。

这是首件！

按照工艺纪律要求，新产品的首件数控加工必须有工艺技术员全程在场，从加工开始到结束的全过程。

这也是林峰当初在406车间的时候定的规矩，这条规矩一直保持到现在，并成了一条工艺纪律。

“王哥，我来晚了，手上有点事情耽搁了。”

杨文杰快步走过来，一脸的歉意。

他现在是雷火科技工业集团的主管工艺技术员，主要负责LH1500型涡轴发动机各零件的数控加工。

王强道，“你亲自过来了啊，派下面的工艺技术员过来跟首件就可以了。”

“王哥，你不知道，减速器机匣是所有设计验证中最后一个零件，连我们老板都在关注呢。”