第2302章 六号虎式坦克C型(1 / 2)
第2302章 六号虎式坦克C型
说起来也是挺机缘巧合的,105毫米分装弹为指挥这款新型虎王的德军车长们省去了一个大麻烦:选择合适的弹种给装弹机进行预装填。
与88炮的半自动装弹机不同,新型105炮的半自动装弹机运作原理是这样。
你只需要把6枚发射药筒提前预装填进半自动装弹机即可,德国的工程师们难得人性化了一次,将高爆弹的发射药筒与穿甲弹的发射药筒设计为了统一规格,而不是某种蹩脚的、什么穿甲弹有穿甲弹专用的发射药筒,高爆弹有高爆弹专用的发射药筒这样。
统一规格的预装填发射药筒带来的最大好处,便是战斗中装填时只需要选择想要的合适弹丸,然后将其放置在炮闩尾端的待装填滑轨上,然后再推动后方半自动装弹机的送弹握把,连带着发射药筒与弹丸一起手动推送入膛即可。
也就是说,指挥105虎王的德军车长们在战斗中可以任意自由地变换弹种,只需要让装填手把想要发射的炮弹类型的弹丸放上滑轨就行。
6发装弹机内待发的发射药筒可以将6发高爆弹丸送出炮膛,亦或是将6发穿甲弹送出炮膛,或者是两种炮弹混编使用发射,随你想怎么支配均可,只要不超过6发就都行。
至于6炮之后要是还没解决干净敌人、仍需战斗,那情况就稍微有点棘手了。
需要让半自动装弹机一直保持复位待机状态,然后手动开启炮闩进行发射药筒与弹丸的装填工作,这也是为什么105虎王专门设置了两位正副装填手的最大原因所在。
到了有需要的时候,一人负责装填弹丸、另一人负责装填发射药筒,两人搭配干活不累,依旧可以将手动装填下的战斗射速,维持在一个相对令人满意的水平线上。不至于装弹机里的炮弹一打完就成了漫长足以跨世纪的装填状态,真是那样的话可就太糟了,完全让人无法接受。
所以说多出来的额外一名新增装填手,可不是为了专门操作装弹机而加入进车组的。虽说一人负责操作装弹机,另一人负责去装填弹丸,确实会一定程度上增加装单效率、缩短装填时间不假。
但那充其量也只能算作为了手动装填考虑,而专门增设第二装填手后所带来的额外增益效果之一,就好比你去商场买了个值钱大件、商家送给伱的附送赠品,增设第二装填手的核心原因仍然是为了手动装填所考虑的。
毕竟那区区6发的装弹机弹容量实在是少得可怜,稍微遇到高强度一点的战斗,炮弹不够用的情况是肯定会出现的,必须为此早做考虑和准备,德国人还没傻到连这种情况都考虑不到的程度。
全新的105毫米主炮系统、左轮式半自动装弹机、双装填手,还有那台最大输出功率为750匹马力的SLA 16型18缸柴油发动机。
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