阅读历史 |

611 交数(2 / 2)

加入书签

有的大底害怕大佬全面切断灰色产业,导致堂口收入大跳水,有人在笑“油王秋”混了几年还是“油王秋”,有人讶异坐馆切割一桩生意的大魄力。

龅牙秋却连忙道:“坐馆,堂口几千号兄弟靠红油吃饭,还等着社团分房子,把红油生意停掉每个月少交社团一大笔钱不提。”

“堂口兄弟们也没饭吃啦。”

张国宾用手指叩叩桌子。

“哒!哒!”

“我会让兄弟们饿肚子吗!”

他一句话。

全场寂静无声。

龅牙秋叹出口气,无力坐下,绝对的实力代表绝对的权威,社团内部权威仅在一人手中。

张国宾说道:“公司决定收购中华巴士公司,组建义海公交集团,这个项目前后会斥资三亿港币。”

“公司收到股权,掌握经营权后,整间公交集团都交给你们堂口开工!”

中华巴士公司是一家全英资公交公司,成立于1924年,创始人颜亨利,最早经营港岛及新界地区的公交线路。

1933年实施巴士专营权后,香江巴士线路主要分割为三个市场,港岛、九龙、新界。

中华巴士就拿到港岛区专营权,全权负责港岛区线路,当前共有二百七十三条路线。

同时,九龙巴士公司拿到九龙区专营权,启德巴士公司拿到新界区专营权,城市巴士公司拿到景区、海滨、中港往返专营权。

其中,中巴跟九巴是最大的两家巴士公司,互相间竞争激烈,最早引进英产双层巴士。

这种双层巴士一度成为香江特色,由于没有空调,又是两层叠加,长长肿肿,俗称“热狗”。

但86年港岛区地铁全线通车,加之的士牌照增多,导致中华巴士公司首当其冲,运营成本不减,收入大量下滑,服务水平变差,已经濒临破产的边缘,内地职工矛盾严重,近期更发生罢工停线的事件。

全港看衰中巴的时机却是一次入手抄底的机会,历史上,郑雨彤就趁机收购中巴,在收购城巴,统一港岛巴士线路,组成“新世界巴士公司”。

张国宾明明什么都不做,靠着新世界发展的股份就能分到一杯羹,但此刻却饥肠辘辘,绝不放过任何一个抄底的机会。

吃人家三瓜两枣的分红,不如亲自上马,反正郑老板的条件他都有,新巴也是新世界发展的业务之一。

这种机会难得,同时集团深度转型近在眉睫,绝不能再授人以柄,拿下“中巴”就是当务之急。

张国宾收到行政总裁的市场报告,马上就盖章批准,决定放手一搏,郑雨彤是否会撕破脸面不得而知,但蛋糕绝对要一口吃下,集团间只有你强我弱,没有永远的和睦。

张国宾也不是故意得罪人,商业上的事,谁能吃到那碗蛋糕,全靠手腕。

当然,张国宾没有立即彻底中断红油生意,毕竟沈鑫的倒台没那么快,该捞的要继续捞。

他只是希望找借口停个十天半个月,警示一下沈鑫,合作是双方的事,有什么损失两个人一起承担。

让沈鑫知道谁掌握主动,由此,为以后的谈判留底线,过十天半个月红油生意就继续上马。

毕竟,收购中巴也是要打一场收购战。

短则月余,长则二三月。

将来,内地还需要红油,沈鑫倒台都可以继续合作,无非是换一个合作伙伴,钱照样捞的飞起。

龅牙秋与马王、老晋等人听完大佬的描述,心底都松了口气:“饭碗保住了,就是这几天吃一口罢了。”

元宝甚至羡慕嫉妒恨,望了龅牙秋一眼:“这个龅牙仔真是好命,一桩红油生意吃的满嘴流油,另一桩大生意又要送上门了。”

“不想我,就守着三座玉矿到老,苦命哟!”

虽然,义海巴士公司股份肯定全部是公司的,但是有地方开工就有收入,巴士公司作为现金奶牛不仅能为公司提供源源不断的现金生意。

还能空出大量清闲的管理岗位,高薪的司机岗位,还能空出很多售票员岗位,足够整个堂口的兄弟开工。

还会多!

特别是售票员的位置,一张张现金过手,油水很厚。

谁能猜想大佬商业计划书的第一项就是装投币箱呢?

第二项是进口双层空调巴士。新笔趣阁

散会后。

张国宾特意把龅牙秋留下。

“阿秋。”

丢给他一支香烟。

龅牙秋接住:“宾哥!”

张国宾上前搂住他肩,晃了晃:“精神些!”

“将来做港岛最大巴士集团总裁多威风?”

龅牙秋点上香烟,频频点头:“我能理解公司的难处,一定为公司考虑,底下的兄弟们交给我安抚吧!”

“这些年他们也没少赚,停工时间不长都能接受。”

张国宾点点头:“嗯。”

“社团经济命脉总不能捏在别人手里,一个堂口都不行!最起码要能做自给自足,长远考虑也是对兄弟们好。”

“和义海在香江能百年不倒,远鑫在内地行吗?”他抛出问题,又笑道:“你也不想其它大底们总说你躺在油田上吃老本吧?”

龅牙秋抽着烟都快哭了。

“宾哥!”

“我真的就喜欢躺油田、吃老本啊!”

张国宾再晃晃他肩膀,鼓劲道:“阿秋,我就知道你有心。”

“加油!”

↑返回顶部↑

书页/目录