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第8章 给伊一的难题:线下渠道的建设(1 / 2)

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第一批十辆测试车获得了大家的一致肯定。

虽然好评如潮,江北川还是注意到不少细节问题。

他抓紧时间解决反馈的问题,调整车辆参数,为“涅槃”系列全面量产做最后的冲刺。

江北川在工程部里忙着,设计部的李丽已经按照胡来的要求,把“涅槃”系列的宣传海报和宣传动画都做好了。

当C站直播间、狮子直播间和抖声直播间开始播放“涅槃”新品宣传片和资料时,直播间引来大量网友围观。

“凤凰牌你是认真的吗?据说都要倒闭了,这是赶着倒闭前割一波韭菜啊。”

“‘涅槃’系列?质量不怎么样,名字取得还不错!”

“七天后开始预售!全程网络销售?!”

“啧啧,‘骑行千里’的视频你们看了吗?凤凰牌非但不道歉,还不自量力发布新品。”

“楼上别J8瞎说,不是承诺以旧换新了吗?没眼睛只知道瞎黑?”

“挂羊头卖狗肉,写的经典复古款,实际就是几年前一模一样的款式!”

“害,通勤车不都一个样吗?要想拉风买个兰博基尼开啊,一破自行车还要求款式,矫情。”

“兄弟们,这上面写的丝滑般的操纵,前所未有的骑乘感,听起来还不错啊。”

“拉J8倒吧,城市通勤车有什么骑乘感、操控性?这是厂家搞的噱头割韭菜呢。”

“那这个特殊材质打造的轻量化车身又是什么?上面写的:使车身重量大幅度降低,骑乘更轻便,更适合女性。”

“这都不知道?说人话就是偷工减料。”

“偷工减料都能说得这么清新脱俗,牛逼!”

“通勤车嘛,能骑就行,只要价格合适,就是好车。”

“快看,快看。凤凰厂也学坏了,公布价格也玩起噱头了,看这海报上写的。”

“X88元,‘涅槃’系列新品发布会揭晓,敬请期待。”

“X88元?388元?488元?不会是288元吧!”

“尿黄的麻烦把楼上滋醒。你真以为资本家是在做慈善?看看狗东的牌子货要多少钱吧,最少也是400元。”

“老把戏了,给你点期待,让你以为是288元,实际最后还是388元。”

“凤凰牌好歹是个牌子,388元我还是能接受,可千万别头铁干个488元啊。”

“线下有卖吗?想去看看实车啊。”

“有个锤子的线下,凤凰牌两年没在国内卖车了,经销商坟头的草都两米高了!”

“那我不敢买了,万一坏了要修理连售后店都没有……可是这个草绿色我好喜欢啊!”

“楼上的,我就有一辆凤凰牌自行车,要什么售后店,出问题路边摊就能修。”

“我真的服你们了,还真的敢买凤凰牌的自行啊!不怕散架了吗?”

“……”

直播间弹幕不停,之前还以为凤凰牌说的以旧换新就是个噱头。

没想到这么几天,居然真的就推出新品了!

伊一飞快地记录弹幕里有用的信息,这是胡来特意要求收集网友的意见。

弹幕的内容差不多看了一遍,伊一又刷新了一下账户的私信。

测试车还没下线前,胡来就特意叮嘱她联系几个测评主播,没想到联系的两个百万粉丝的主播,张口就需要充值。

她并不抗拒充值,但公司账户里是真没钱充值。

实在没办法,只好给几个户外测评的小主播发了私信,不过昨天发的私信到现在也没人回复。

伊一做着最后的挣扎,没想到刚一刷新,私信图标亮起红点。

【悟空测评】:“我愿意做‘涅槃’系列的新车测评。没有费用不要紧,您加我的联系方式吧……”

真是意外之喜。

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