第九十五章 彩虹要下架了(两章连发)(1 / 2)
产能紧张!
代理商们顿时紧张起来。
产能紧张更要抢订单了!
先抢先得,占领先机!
代理商反应激烈。
“胡总,我们吕宋的电摩市场巨大,我再增加一万辆订单,总共两万辆!只要您先给我们发货,我们一定让‘彩虹’打出市场!”
“胡总,我们百里集团渠道稳定,整个安南国全有我们的销售网点,请您务必先发货我们的订单。”
“亲爱的胡,2499、2899美刀的电动摩托车已经是高端电动摩托车的价格了,你要相信风车国的消费水平,应该先保障我们的订单!”
“法克!别争了。”
“胡!我增加到四万辆订单,论消费水平,这个星球上没有哪个国家比美洲国消费水平更强大的!”
“相信我,‘彩虹’一到,马上就能抢售一空!”
“胡总……”
胡来脸上的笑容戛然而止,这特么抢起来了?
临近中午,胡来终于把所有代理商的订货合同签订完毕。
总共十八个代理商,其中十六个代理商签订了订货协议。
其中两个代理商认为“彩虹”利润并不高,风险较大,索性放弃了采购。
当胡来看到纸上计算好的订单总数,人都麻了!
十二万三千辆!
尼玛!
胡来之前预想五万辆就已经觉得极限了!
像凤凰这样从没有市场基础的品牌,能奢望多高?
可现在呢?
足足签了十二万三千辆!
究其原因,还是因为“彩虹”不仅续航给力,足以冲击摩托车市场,电子配置也足够高、科技感吊打当下所有电动摩托车!
这样一款全新智能科技感的电动摩托车,没人买单才怪呢!
而当参展团的领导和张飞扬、王蒙等人知道了这个数据后,羡慕得牙疼。
十二万三千辆!
你知道迪迪一年出口全球才多少辆吗?
也不过百万辆!
你搞个车展签单就签了迪迪一年销量的十分之一还多。
迪迪可是在国外布局了快十年了啊!
凤凰,你这是第一次参展!
而最恐怖的,还是利润!
“彩虹”特么在国内卖1988元都还有利润!
现在卖2499美刀,那利润得有多少!
哪怕是“彩虹”plus加装了电池组,成本最终也不会超过300美刀!
哪怕是给代理商2000美刀的出厂价,那每辆车也有1700美刀的收入!
这十二万的订单,足足带来了2.4亿美刀的销售额。
而成本呢,不过是3600万!
累计下来,今天一天订单,就足足有2.1亿美刀的利润!
两亿一千万美刀的利润!
尼玛!
简单计算一下,参展团从上到下所有人都傻眼了!
这尼玛就是科技的领先的力量?
而随着“彩虹”发布会的结束,越来越多关于“彩虹”的视频在网络上传播。
更多慕名而来的游客和经销商也涌入凤凰展厅。
而凤凰只带了一个对外宣传人员,苏飞翔真是苦不堪言。
与苏飞翔的痛并快乐着不同。
本次“moto show”上的电动摩托车商们简直度日如年。
特别是挨着凤凰的feel和ud两个展厅。
凤凰发布会结束后,他们就恢复了展厅的布局,可接下来的几天才是噩梦。
所有去看“彩虹”的客户,都不可避免地用“彩虹”和两家的主打车型对比。
“你们的续航多少?”
“……”
“你们有地图导航吗?”
“……”
“你们有算力网络吗?”
“……”
被持续打击的feel工作人员完全自闭了,这车怎么卖?
当然,受到影响的并不只是ud和feel,整个d区的臭鱼烂虾都感受到了凤凰强大的压迫力。
而凤凰“彩虹”的全球首发,也引发了各大厂商对智能化电动摩托车的研究。
而凤凰,也在接下来的几天,陆陆续续接到更多代理商的订单。
第二天:订单9000辆。
第三天:订单5000辆。
第四天:订单6000辆。
加上第一天参展,本次车展总共五天。
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