第211章 210.中转站详解（2 / 2）

燃料方面，汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、喷油嘴、空气滤清器、进排气歧管。再加上点火方面的点火电源、点火开关、点火线圈、火花塞、高压线鞥等等。这么多的东西，共同组成了一个汽车发动机。

难以想象，一个看上去其实并不算大的发动机里面，居然会有这么多七七八八的小东西。

这还只是发动机而已。

再拿汽车底盘举个栗子。

传动方面，离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等。

行驶方面，车架、车桥、悬架和车轮等部分组成，它的基本功用是支持全车质量并保证汽车的行驶。

转向方面，则由方向盘、转向器、转向节、转向节臂、横拉杆、直拉杆等组成。

制动方面倒是相对简单，就一个制动系统，但细分的话，其实还是有很多细小零件的。

至于说车身和电子电气系统，同样是各种零件一大堆，尤其是电子电气系统，那可真的是，可能巴掌大的地方里，就能挤进去几十上百个小零件。

这要真的让安楷一点点去了解，那他啥也别干了，光是把这些东西都记住，怕是就要好多时间。

其实安楷是可以一直以很简单的模式去制造载具的，但是，这种细分模式也要有，因为谁也不能保证以后会不会出现这方面的人才，如果真能弄到一个改装方面的大拿，那未来可期啊。所以虽然目前他还得依靠系统，以简约的模式来制造载具，但规划是要有的，以后这里将会建立很多生产线，生产不同的小部件，能改装就改装……当然目前大部分空间还是闲置的。

再上楼，上面第三层，就是武器生产的空间了。

这里在未来，也会进行细分模式的生产，枪械的话……零部件是比汽车要简单许多了，但改装的余地也是非常大，甚至因为枪械的构造相对简单，反而更容易改装。

反正安楷是没这个本事的，他如今绝大部分的“知识”，都是囫囵吞枣一般由系统直接赋予的，也没有自己学习过和研究过，指望他直接去改造，除非是动用系统的力量，否则不现实。而直接动用系统的力量，那就是用简约模式进行制造。但枪械这种东西，总是要根据使用者的反馈和需求来进行改装的，直接脑子里面随便臆想一下就弄，实际上除了浪费些材料真的没啥意义。

所以未来，这里也会弄很多生产线出来，但现在的话，和二楼一样是空荡荡的，连庇护所的生产线都还没转移过来呢，这也是个不小的工程。

再往上，就是生活区了，这个没什么好说的。

继续往上，就是组装和停放区，而这里也是中转站的最高层，出入通道和大门，就将会放在这个地方。

安楷给马斯特和肯特分别下达命令，两人带着队员，开始熟悉这里的环境和空间布局的时候，安楷来到计划好的通道出入口附近，仰起头，开始选定模型，准备制造大门。