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第586章 十年周期,新牛市再由高弦开启(1 / 2)

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简单来讲,开始放大招的韦理,计划通过亚隆公司,以每股三十七港元现金的价格,收购一千三百五十万股中华巴士股票,使得亚隆对中华巴士的持股比例增加到百分之五十五以上,力保完全夺取中华巴士的控股权。

这项资金规模将近五亿港元现金的资本运作一经公布,立刻把股市已经酝酿好的热情激发了出来,中华巴士的股价一下子从二十五港元跃升到了三十七港元,理所当然地成为资本市场焦点所在。

那些之前预测中华巴士股票必定有戏的人,纷纷难掩得意地摆出羽扇纶巾的姿态,本股神的眼光就是这么准,服不服?

众多持有中华巴士股票的散户更受鼓舞,之前投资中华巴士股票的回报很不理想,现在如果能赶上这个热潮,卖出个好价钱,倒也算得上守得云开见月明了。

不过,像骆家这样曾经认真动过收购中华巴士念头的谋划者,就难免心思非常复杂了。

虽然亚隆公司之前名不见经传,但阵容强大啊,尤其曾经担任过和记大班的韦理是个狠角色,那个“公司医生”的称号十分响亮,这次出手尽显实力,骆家想不被“劝退”都没那个底气。

骆家家主骆英石马上召开会议,做出了果断的指示,虽然收购中华巴士的计划泡汤了,但也不算一无所获,趁机将那些中华巴士股票套现,能赚上不少。

“现在鹰石集团和你们兄弟手上的中巴股票,加起来有多少?”骆英石的目光转向负责家族理财事务的骆蓄锐。

“我们手上的中巴股票全部加起来,超过三百万股……”心领神会的骆蓄锐,十分敞亮地回答道:“按照亚隆公司给出的收购价每股三十七元,全部套现的话,可以赚取差价五千多万。”

骆英石满意地点了点头,“退而求其次的结果,还不错。”

骆蓄锐请示道:“爸,这些中巴股票是低调投到市场上,还是通过我专门联系一下亚隆公司进行转让?”

“不用那么急?”骆英石沉吟道:“韦理出招这么快,颜家还没反击呢,那些中巴股票是抢手货,完全可以价高者得嘛。”

骆蓄锐恭维道:“您说到了点子上,那我就按照这个原则做事了。”

骆英石微微颔首,欣然道:“你已经很有经验,能独自帮我分担工作了,这次就继续负责此事吧。”

……

骆家可以退而求其次地“落得轻松”,中华巴士控制者颜氏家族的态度,毫无选择地只能是奋起反击。

港岛半山区坚尼地道六十四号,占地将近两万八千平方呎的颜家大宅内,气氛紧张,一家人正脸色肃穆地商讨对策。

颜成昆有一个女儿和两个儿子,全都早早地被安排进中华巴士的董事会和高管层,年纪最小的颜家二公子颜杰文,出任中华巴士董事的时间也早在一九七六年。

当然了,中华巴士的创办者不只是颜家,还有黄家,但两家之间是非常近的姻亲关系。

在一九二零年代香江巴士行业兴起前,颜家从事人力车业务,黄家更厉害一些,黄家家主黄屏荪是当时香江颇有名气的人物,在英国铁行轮船公司担任华人经理,可谓中西两方都混得开。

因为颜家和黄家都具备经营公共运输行业的经验,所以颜成昆和黄屏荪的儿子黄耀南联合创办中华巴士,堪称水到渠成;没过几年,颜成昆又娶黄屏荪的女儿为妻,由此可见中华巴士创办者之间的密切关系了。

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