第57章 苏总，大事不好了（1 / 2）

奔驰宝马福特等总裁，虽然觉得意外，可并没有当回事。

他们对自己品牌的在华国市场占有率，很是自负。

华国政府的采购行为，更多是的象征意义。

而汽车销售，最重要的还是口碑和销量。

这些国外品牌更胜一筹，客户基础也最牢固。

可苏晨却很重视这批政府采购订单。

回到云海市后。

他就组织了专人负责政府用车项目，并找来了副总张三。

苏晨开口道：“安排一次全岗位的招聘。”

“现在公司发展很快，业务也增多，人才必须跟上。”

“工资就按照行业最高标准，不差钱。”

苏晨要把华志公司打造成，人人向往的全球名企。

因此薪酬福利方面，绝对不会吝惜。

几天之后，经过扩招。

华志公司的员工总数就达到了十四万。

采购部也按照生产计划，购买原材料和配件。

为了配合生产计划。

苏晨又从系统商城购买了，多条发动机生产线和整车生产线。

现在20个车间已经用上一多半。

时间过的很快，转眼一个月就过去了。

奥迪三款车的销售量持续增加。

汽车测评人，汽车网站都发布了多篇文章。

【你真的会选SUV吗？颠覆认知的奥迪Q7】

【史上最全测评：奥迪Q7,宝马X5，奔驰GLE450】

【越来越多人买车选择奥迪A6,这车哪里好?】

很多个人用户，也在视频发布了自驾的感受。

这让奥迪的销量一举打败了奔驰和宝马。

根据华国汽车协会公布的数据。

仅仅一个月，奥迪一款车型的销量就达到了20万台。

而奔驰和宝马，同期销量才18万台。

这是历史上首次，两大豪车品牌不及华国本土品牌。

“这怎么可能？”

宝马总裁安格双眼大睁：“奥迪的销量竟然超过了我们。”

他吩咐下属道：“去买一台奥迪车，把发动机，车身等都拆了，运回总部研究。”

奔驰总裁也皱眉：“让技术部分析奥迪的车，看看是不是剽窃抄袭了我们的技术。”

其他国外汽车品牌也好不到哪里去。

福特别克的销量惨淡，只有9万台。

不过最惨的是三菱。

自从魔都国际车展和奥迪比拼失败后。

华国人已经彻底对三菱汽车失望了。

再加上三菱汽车本来车型就少，在华国营销弱。

所以一个月的时间，三菱帕杰罗就退出了市场。

这让三菱总部特别震怒，直接撤销了华国区汽车销售的业务。

而三菱最引以为傲的发动机业务，也被苏晨的昆仑发动机全部夺走。

因此三菱在华事业完全覆灭，再也不能用落后发动机赚华国人的钱了

无奈之下，三菱只能彻底退出华国市场。

树下野狗被召回霓虹国，罢免了会长的职务。

华国汽车的崛起，准确来说是苏晨研发的奥迪车。

现在已经引起了，国外主机厂的高度重视。

霓虹国，啤酒国，漂亮国。

三巨头的汽车总裁开了国际视频会议。