第56章 先修路（2 / 2）

三代风影有点困惑看了晴树一眼，他自认为年轻，活个十年二十年不成问题，怎么才五年？

“时间太长容易产生变数，五年比较好控制。”

晴树看到他的反应，解释说道，总不能告诉他过几年你就得被暗杀，而且无法入土，成了傀儡。

“就依你所言。”三代风影想了想，说道。

“第一个五年计划，目的初步建立起基础设施和产业规模。”

晴树轻咳一声，讲述起他的计划。

两个小时后，他总结说道：“大概就这些。”

三代风影愕然地看着他。

什么叫做就这些？

他总觉得自己的三观在这短短的两个小时内遭到了数次破裂以及重组。

忽然间，他有了一种晴树无所不知的错觉。

不止是他，千代和海老藏在面对着无法理解的计划，升起同样的感慨。

老了老了，新的时代已经不需要他们。

而日向家随同的日向青延和日向彩织则是一脸震撼，他们拥有不俗的商业天赋，要远比在场的人更加清楚晴树所说的内容是如何的惊世骇俗，以及如何的赚钱。

“我们先从哪里做起？”三代风影回过神，问道。

“要致富，先修路。”晴树理所当然说道，“交通是一切的前提，尤其是在沙漠，更是如此。”

“这很难，沙漠的气候实在是过于糟糕。”三代风影叹息说道。

“地铁。”晴树指了指地面，“按照我的设想，利用土遁忍者打通风之国的各个绿洲以及火之国和木叶村，然后铺上铁轨，用火车运输。”

没错，这个世界拥有火车。

免除了晴树的许多麻烦。

原著中提到雪之国有烧煤炭的蒸汽火车，博人传中有电力为主的电车。

“除此之外，还有两种特殊的运输，时空间忍术和你们砂隐村的控沙飞行。铁路用来运输大宗物资，而特殊的运输自然是用于珍贵紧急的物资。当然，也不止这三种，比如沙漠雪橇。”

“但成本是否过高？”三代风影思索说道，“砂隐村擅长土遁的忍者几乎没有，需要外聘，而时空间忍术和控沙飞行，能做到的忍者，更是少之又少。”

“过路费。”晴树笑了笑，“按照物资的价值收取过路费，短时间可能收不回成本，但到最后绝对不亏。”

三代风影点了点头，这个方式不错，而且铁路修好后，能一直使用。

“你们可以成立交通部，专门负责各类交通，尤其是火车，不仅能运输物资，更是可以当做日常的出行工具。你们完全可以把视野放在更广的地方，比如风之国的平民和贵族。”

晴树又跟他们讲起了火车的硬座和卧铺，以及如何收费，并建议他们招收边境的平民作为交通部的成员。

基础设施的建设往往能带来大量就业。

光是火车以及铁轨的日常维护和运行，就能帮助那些可怜的平民活下去。

三代风影等人听得一愣一愣的。

他们脑海中不断重复着一个想法：居然还能这样？

“我会在你们这里逗留一段时间，有什么问题尽管问我。”

晴树意有所指说道，“经济发展的前提是安定的环境，只有团结统一的砂隐村，甚至风之国才能达到想要的效果。”