阅读历史 |

第351章 81. 政府围剿改装(2 / 2)

加入书签

然后,老纪就告诉母司,中国颁布了新的法规,从此禁止进行车辆改装,连越野车上装个绞盘都是违法的。这个噩耗,极大地抵消了楚楚给母司生了个女儿,以及老爸给母司生了个车库的喜悦。

“现在上海很严啦,只要看到改装车,一律拖走,先拖到停车场,交停车费,然后罚款两百块,叫你全部改回去。”老纪说。

“这么夸张啊!”母司感叹。

“我的客户还好嘞,我所有客户以前改的东西,原车的包围也好,排气也好,减震也好,我有一个仓库把它全部留着。那时候我问他们的,这些拆下来的还要吗?基本上都说不要了。我还好,我都帮他们留着。”

“老纪,你怎么会想起来帮他们都留着?”

“我留着不是因为我知道会出来这个王八蛋禁令,我留着,是想他们万一车子撞坏了,过来修,如果配件缺货,我可以把原装的零件装上去让他们先用着,配件到了再换下来。现在禁令下来,他们一个一个跑过来全要改回去了。我不知道为什么我有这个先见之明……”

母司非常愤懑,他的价格不菲的全进口4吋升高套件已经买都买了,于是骂了一句:“神经病法规!”

“我劝你,虽然现在苏州还没这么严,你还是别改4吋了。升高4吋太显眼了,你还是改回0吋吧。”

可是母司认为自己已经很难再重新接受0吋了,于是说:“怎么突然之间会出来这么个神经病禁令呢?”

“坊间传闻是因为两件事。一件北京的事,一件上海的事。”

“北京什么事?”

“二环十三郎知道吗?”

“知道啊。我曾经还想过,有一天到北京会会二环十三郎呢。”

“北京那边,就是二环十三郎出事了。”

老纪便先讲了讲北京出的事。

二环十三郎是北京的一个飙车高手,他能够在晚上九、十点钟正常车流量的情况下,仅用十三分钟就跑完二环快速路。这个速度,大概每分钟可以超两百辆车,所以二环十三郎是北京飙车界的一个标杆式人物。但就在今年,因为飙车确实危害公共安全,二环十三郎在道路上非法赛车时被当场抓获了,成为政府打击飙车的标志性事件,而这个事件出来,也成为“打击非法车辆改装”的转折点。

“改装车等于飙车,管理部门就是这么一种简单思维,所以禁令就出来啦。”老纪无可奈何地说。

改装越野车是在野地里撒野,不会在公路上飙车的,但因为国家打击飙车党,改装越野车就躺枪了。国家在制定政策的时候,完全没有考虑母司刚刚从良,已经不飙车决志改玩越野的事实,真正是泥沙俱下的。

母司郁闷地问:“那上海又是什么事情?”

老纪道:“一个领导,车子在高架上开着,遇到几辆改装车在高架上飙车,有辆改装车差点撞到领导的车,领导就生气啦。正好,北京发生这个事,国家出了关于改装车的禁令,上海就严打啦。”

母司沮丧地坐下来,琢磨怎么处理这套已经到货的4吋升高套件,心想,这是自己在二零零六年第二次遭到新法规的打击了。

↑返回顶部↑

书页/目录