第647章 国内的合作(2 / 2)
但这不意味着联通就安枕无忧,得到高通授权CDMACDMA200的手机也是能够实现的,联发科有专利和技术。
DJIPhone去年在国内的销量有100多万台,算是畅销产品,而且为了维持高端形象,将价格维持在四五千,和诺基亚,摩托罗拉,索爱的高端手机在一个档次。
但是要按照现在的汇率,500美元相当于3400软妹币,国内价格比国外高,你说这到底算不算歧视国内消费者呢?反正大疆创新是不会自降身价破坏品牌形象的。
几人商量的结果不会有意外,联通是上面要扶持的,所以现任总经理压力很大,给与的优惠政策也是最多的,DJIPhone4的运营商渠道只与联通合作。港湾同时和移动电信合作,邀请移动总经理加入弘毅董事会……
“今年上半年真不能上市?”联通总经理常小冰有些兴奋
“这是大概率事件,DJIPhone4对我们很重要。”
贺正诚不会和他说视网膜屏还不成熟没有量产,大疆要垄断三星和LG的产量,争取让苹果一两年都用不上性能更好的屏幕。
对关键零部件的垄断是苹果制胜的关键之一,贺正诚宁愿多掏钱,也要复制这一路径,最大的希望就是将苹果逼到走上机海战术的路线。这样他们的成本就永远不可能低于大疆创新……
得益于弘毅的爆发,金融危机的恶化,大疆创新先进设备的采购变得非常顺利,大疆的工程师正在参与调试,争取早日确定DJIPhone的工艺,实现量产。
处理完一些杂事,贺正诚和航天部门的领导终于开始接触了。
“你懂火箭发射吗?”
“不懂,而且我也不打算去学。”贺正诚虽然算是理科男,但真的没有多少天赋,学不来马斯克,拉里佩奇,他更适合做一个投资者。
“那你怎么保证你的火箭发射企业能够成功?”
“我不在乎能不能成功,我考虑的是能不能给未来一个更好的选择。”
“你的意思是我们国企斗不过私企?”
“我不喜欢打嘴炮,靠事实说话。”
“就SpaceX那种小玩具?”
“2005年就已经开始了猎鹰9号的研发,据说是使用9台莫林发动机改进型,近地轨道运载能力为10000千克,地球同步轨道运载能力为5000千克。定价在2500~3500万美元之间。”
SpaceX远低于国内火箭发射的成本,这就是靠实力说话,现在虽然是吹牛,但十年后,SpaceX的成本确实做到了最低。
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