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第799章 原来这样啊!(1 / 2)

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从大金塔向西直到大船区的中间地带,原本处于城市边缘地带,如今俨然新兴大都市的建设热点地区,到处塔架林立,马车与重型拖拉机川流不息,修筑中的建筑正在拔地而起。

长长的车队一直抵达大船港口,沿途十几公里都成为大工地,涌动着建设热潮。

据说,现在正在修建第5条和第6条跨河隧道,跨河大桥也提上了议事日程。

考虑到陆海联运的繁忙大船港口,为了不影响高大的海船进入港口,桥址初步选定在大船区以西的3公里位置。

现在,仅处于方案论证和蓝图设计阶段。

类似城市合并的议案仅限于议会讨论,反对者比同意的更多,他们的意见也有道理。

反对者认为;

城市规模不宜过大,当今世界性的大都市,伦敦和纽约都出现了多少程度不一的消化不良现象。

贫民区密集,交通压力沉重,城区居民出行和日常生活都受到严重影响,饮水,供电矛盾突出,城市治安环境极度恶化,恶性案件层出不穷,繁华大都市背后隐藏着阳光照射不到的地方,容易滋生罪恶。

除了伦敦和纽约之外,反面典型就是芝加哥,这座急剧膨胀起来的城市罪恶横行,以地域为代表的苏格兰,爱尔兰,意大利等黑帮横行,为了抢地盘和打击对手枪杀案层出不穷,抢劫银行等恶性案件一年高达上百起,几乎隔三岔的就有匪徒铤而走险。

这样的复杂城市环境,绝不是红河谷大都市需要的生活,也为城市管理者提出了苛刻的要求。

为了平息争议,陛下给议会出了个主意;

让争议双方代表性人物组织一个考察团,前往伦敦,柏林,巴黎,纽约,芝加哥,费城等欧美大城市亲身体验,并考察当地的行政和法律体系,综合治理对策,回来以后拿出一个有的放矢的方案。

帝国运转走上了正轨,各项法律陆续出台,涉及国际民生的各个方面,对社会行为进行约束,规范,慢慢形成法治社会的基础。

行政体系也形成了官员考核体系,事务责任制体系,监督体系与民间评议相结合的制度,形成了拥有大洋帝国自身特色的行政体系。

“忠诚,责任,高效,廉洁。”这8个字是对行政人员的考核标准。

如今,陛下已经很少干预行政事务,转而更多的考虑帝国大政方针,把控未来走向。

大船港码头

7艘满载的货轮停泊在锚地上,两艘大型移民客轮靠泊在码头,这里码头广场人头攒动,车辆如织,送行的人群和即将登上客轮的雇员黑压压的一片,人声鼎沸,热闹极了。

大型车队的到来引起了码头上人群的骚动,人们纷纷让开空间,让车队开到距离客轮最近的地方。

从车上下来

虎门子爵李勇看到一大群送行的贵族绅士迎面走来,便大笑着迎了上去,与他们亲切寒暄。

这些人有的是旧识好友,有的是四大银行高层,有的是供货商,有的是商会与各大贵族代表,怎么着也有一百多人,纷纷来到码头上送行。

那个乱腾劲儿,就别提了。

这次同行前往吕宋群岛,除了索马里公司一干高层以及有意前往投资种植园的商人以外,还有索马里公司在澳洲本土招聘的机械修理师,会计,律师,具有拓殖经验的行政人员,拖拉机驾驶员等公司职员,总数约有2500余人。

仅拖拉机驾驶员和农机维修工数量就有1000多人,行政人员600余人,他们将成为拓殖工作中的主力军,成为建设黎牙实比地区的先锋队。

在码头一侧

李孝祖和段长江都是身穿一身白色西装,头上戴着白色凉帽,胸口挂着金色怀表,唯一不同的是,段长江脸上还架了一副金丝圆墨镜。

他们俩也是前往黎牙实比地区的旅客之一,此行都是履行公务。

内务府可不是这么大一块地皮卖了就算了的,后续还有很多工作要做,牵涉到物权司的就有地理界桩的复核,镇址,村址的复核等等,工作量还不小。

地皮虽然卖给私人公司了,但是地皮的用途,范围,村镇的建设都要与先前申报的一致,物权司在复核无误之后,才能最后在地皮总契上用章,使之具备法律效力。

也就是说索马里公司申报建设4个城镇,具体的地点不能随意改动,也不能想在哪建就在哪建,或者减少和多增加城镇建设,这都是违规的行为。

必须按照事先申报并得到批准的规划执行,农业用地就是农业用地,城镇用地就是城镇用地,是不能乱盖的。

很不幸,段长江所在的小组负责大吕宋地区的物权,他本人就被派到了这一个差事。

李孝祖也是类似情况,不得不跑一趟外差。

站在码头上

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