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第965章“伊丽莎白公主”号战列舰(1 / 2)

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位于城市排行榜第18位的福州,城市居民人口从1900年的46.2万上涨到如今的65.49万,拥有福田汽车厂,大成橡胶集团,福州塑胶公司,福广昌机械公司等明星企业。该城市最著名的是橡胶加工业,拥有全世界位居第一的大成橡胶集团,旗下大成牌,路路达牌,福斯特牌橡胶轮胎,福安康牌乳胶床垫和日用品畅销世界各地,是品质的保证。

以大成橡胶集团为首,福州市形成了系列化的橡胶日用产品矩阵,数10家大大小小的橡胶企业分布其间,近年来又发展出橡胶玩具,沙发等系列产品,加上以福田汽车厂为首的传统的汽车产业,涉及工业门类多,范围广。

工业发展势头相当强劲,是昆士兰城市带中的又一员悍将,追赶势头十分迅猛。

从城市排位可以看出,相比较10年前,杭州从20位杀到了第16位,向前晋升了4位,福州从19位上升一位, 达到了城市排名第18位,都有了长足进步。

但是横向比较

巴厘巴板, 杭州的发展明显比福州更强劲, 巴厘巴板就是一座化工城, 在帝国内也是极具特色的工业城市,依托石油资源优势发展, 打造出核心竞争力。

杭州牢牢的围绕着机械制造和汽车产业这一核心领域做文章,在金融领域和政府扶持政策方面深耕细作,不断的做大做强, 形成错位竞争优势。

而福州的产业零散,从汽车制造,橡胶轮胎,橡胶日用品,家具, 玩具各方面多点开花, 显得凌乱而没有重点, 经济发展被兄弟城市拉开一截也就情有可原了。。

位居城市排行榜第19位的是奎松城, 这是紧邻马尼拉北部的菲律宾群岛第二大城市,原本城市基础雄厚, 在经历人口结构巨大转换的阵痛之后迅速恢复, 城市人口63.4万人。

该城市全力发展的是食品加工业,定位与天枢类同,同时拥有较强的近海船舶制造业,多以中小船长为主,生产门类繁多的近海客轮和货轮,与马尼拉以制造大型远洋货轮为主的船舶制造业形成有益互补。

位居城市排行榜第20位的是东香州首府莫尔兹比, 城区总人口61.1万人, 是一座远洋运输枢纽城市,海洋捕捞和渔产品加工名扬海内外,以产品种类丰富而闻名。

莫尔兹比同样是糖业加工中心,依托本地资源建有大大小小十几座糖厂,被称之为“甜蜜之城”“海湾浪漫之城”。

综合看对国内排名前20位的大城市,可以明显看出整体人口规模增长迅猛,城市建设和工农业全面发展,经济水平提升迅速,百万级大城市从10年前的红河谷,布里斯班两座,增长到如今的红河谷, 松江, 布里斯班,北仑,青岛,三马林达和首尔共7座,形成一大批区域核心城市。

以排行最末的莫尔兹比为例,1910年统计人口61.1万人,排行前20位的城市规模全部超过60万,在10年前可以排行到第13位,如今只能排到第20位。

,从这个角度来看

城市规模总体扩大了,实力增强了,工业进程加深了,居民生活水平普遍提高了,反映出大洋帝国10年来的经济总体增长的耀眼成绩,崛起为世界排名前列的工业强国。

35年奋斗历程,弹指一挥间。

遥想当初

1888年时,昆士兰伯爵统治下的人口1850万,其后在1890年完成了澳洲南北战争的统一,占领马达加斯加殖民地,1898年征服菲律宾群岛,到1900年大洋帝国公民人口已经达到4671万,帝国疆土扩充到1150万平方公里,实现了实力的飞跃增长。

1910年再回首

在赢得北美战争之后,帝国版图增加了海峡省,后面还有巴拿马和北方联邦等待加入,人口规模进一步扩张到7980余万(含北方联邦350余万人口),无论工业实力还是总体经济规模,军事力量都位居世界前列。

由于大洋帝国位居世界版图的偏僻之处,往往会被欧美舆论有意无意的忽略,“羊毛战争”仿佛是一声春雷炸响,令世界重新开始审视这个“位于世界尽头”的强大帝国。

大洋帝国拥有历史上曾经出现的海洋帝国的一切特点,葡萄牙,西班牙,荷兰,英国所拥有的侵略性强,扩张性强,传播文化力强,排他性强的特点,在大洋帝国身上表露无遗。

如今广袤的太平洋几乎成为大洋帝国的内湖,其在印度洋和大西洋也有很强的存在感,作为世界上拥有船舶最多,贸易航线遍布六大洲的世界性海洋强国,大洋帝国拥有与其实力相对称的皇家海军,以保障全球性利益。

据期末统计

大洋帝国拥有现役战列舰24艘,2万吨级重巡6艘,其分布为太平洋舰队战列舰16艘,重巡4艘,各型巡洋舰28艘,舰队母港马尼拉。

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