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第375章 安全舱(1 / 2)

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“组长,我有个想法。”

“什么?”

“要不咱们出人帮铸梦集团设计一款载人飞机可行么?”

“什么意思?”

“你看,发动机那么强,咱们的载人飞机装一台有点无力,装两台又太浪费了,最好的办法是设计新的飞机。

咱们那边效率太慢了,最快出成果的办法,就是用李老铸梦集团的设计研发以及智能制造能力,设计制造一台新飞机。”

组长看了他一眼:“你开什么玩笑?”

“我就是随便说说,主要就是看到了他们无人机的副油箱和加固核心才产生的想法。”

组长叹气:“那副油箱确实太扯了。”

“组长,现在科技院的航天飞机项目组在这里,未来不久我估计宇航集团也得过来攀亲戚。

而且您别以为就咱们厂对那款发动机有需求,您别忘记了他们的入轨飞行器的火箭加超燃冲压发动机的组合,那玩意能送飞行器入轨,就能送其他的东西入轨。

用超然冲压多省燃料啊,而且但凡冲压类的发动机结构都简单的要命,一次性的更是能放心大胆的省。”

组长明白了这位组员的意思。

最起码这个铸梦集团在惜玉的这个金玉新城,再怎么样也能算是半个自己人了,他们想不承认都不行,毕竟不止一家看上了人家的技术。

这样的话,不动用他们工厂全部的科研力量,调一少部分人过来合作一款飞机也不是不行。

但是问题是就算是他们解决了他们工厂那边的问题,人家铸梦集团能愿意?

“他们造载一两个人的小飞机有什么用?人家能拿出那么多钱搞没用的研发?”

组员一愣:“也是哈~!”

但就算是如此,他们此行也受到了极大的震撼,不仅仅是发动机。

这些人发现了铸梦集团能够快速制造各种无人航天器的重要原因,那就是极致的简化。

哪怕那个三级发动机都是如此。

相比于传统发动机,那个发动机虽然进行燃烧的工作室有三个,但是内部构造却没有想象的那么复杂。

高度的集成化就是这种简化设计的秘诀。

而机体更是如此,几条做了固定和防护处理的线路,就是那些无人机的神经和控制线路,一个智能核心与多组伺服电机等电器设备就几乎是全部了。

哪怕这些设备都是特种设备,不管是质量还是可靠性方面都几乎做到了极致,但也就仅此而已了。

简单到像是电动模型玩具。

但正是这种设计理念,才让机体进一步减重、腾出重量给高强度、耐高温、多层隔热设计的外壳。

这种设计合理么?

其实也并不是不合理,因为就算使用了包括液压在内的多种传动方式,也没办法避免设备出现故障。

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