第129章 舰船综合电力推进系统（2 / 2）

接着秦奋还把三十到四十兆瓦大功率舰用燃气轮机的总体设计方案展示出来了。

各项主要设计指标，也非常的清楚。

领导和专家们看了都是惊喜万分，因为这台燃气轮机的设计太先进了，可以说比鹰酱的LM2500燃气轮机还要好，毕竟这个时候LM2500燃气轮机还只有二十五兆瓦的功率，但是这台设计指标已经超过三十兆瓦，甚至最大功率能够达到四十兆瓦，简直一台就能顶两台LM2500了。

这么大功率的燃气轮机，整个重量才二十五吨，要是柴油机的话，那得几百吨啊，可以说这么先进的燃气轮机，是种花家以前都不敢想的。

事实上，秦奋可是把MT30燃气轮机和LM2500G4的技术都融合到了这台燃气轮机上面。

这台燃气轮机，也不仅是可以成为舰用，还可以用来发电。

要知道这个时候，鹅毛的UGT25000燃气轮机都还没有问世呢，所以种花家要获得燃气轮机，除了LM2500以外不可能，现在好了，秦奋可以设计出来。

秦奋可是很清楚，在另一个位面UGT25000燃气轮机可把种花家海军坑惨了，后来不断的改进国产化，用了二十年时间才把它完善起来。

现在就不用这样了，秦奋有更为先进的设计，融合世界上两种最先进，也是最成熟的舰用大功率燃气轮机设计的国产大功率燃气轮机。有了它，航母，两栖攻击舰，万吨大驱，就有了可靠强大的动力。

第一阶段，国产大功率燃气轮机，将会做到三十五兆瓦，满足七千吨导弹驱逐舰、两栖攻击舰和航母的动力需求，第二阶段要提高到四十兆瓦，满足第二艘航母和万吨大驱，两栖攻击舰的动力需求。

而第三阶段，就是为这些大型军舰，配上综合电力推进系统，使用燃气轮机为主动力！

待秦奋把燃气轮机的总体设计方案讲完，全场掌声如潮，大家都是发自内心的激动啊！

在这一次航母工程论证总结会上，秦奋再一次大放光彩，令所有的领导专家都赞不绝口，可以说航母工程几乎是妥妥的要立项了，现在就只看经费的问题，如果高层能够看到，航母工程不止是强军的重要一步，还能带动船舶工业，科技，经济的发展，那自然就会下决心立项开展研制工作了。