第237章 QC200舰用燃气轮机试车（2 / 2）

很快，试车准备工作也做好了，马就要进行试车了。

领导们都进入了控制室，试车间可是很吵的。

随着总师一声令下，试车操作员启动了试车程序。

大家既紧张，又有些兴奋，要知道这可是燃气轮机试车啊，首次试车，第一台燃气轮机，它的意义非常同小可。

海军要走向远海，动力是关键，所以QC200燃气轮机首次试车，只能成功，不能失败。

见证伟大的历史奇迹的时候到了，随着燃气轮机的启动，一阵巨大的轰鸣声响起，尽管试车控制室采取了很强的隔音措施，包括大面积的玻璃窗都是隔音玻璃，但仍然可以感受到QC200燃气轮机咆哮。

启动成功了，这就是一个很好的开始，大家都激动得鼓掌起来。

领导们很高兴，启动成功了，那就意味着首次试车成功了一半。

在试车控制室，可以看到不少的运行数据，现在随着油门的加大，发动机的功率在不断的上升。

整个QC200燃气轮机的体积都非常的小，在相同功率的情况下，船用柴油机的体积和重量要大好几倍，而且燃气轮机启动非常快，这就是它最大的优势了。

有了这么好的动力，蒸汽轮机都可以扔掉了。

当然QC200燃气轮机的噪音实际上并不是特别大的，比起LM2500还要安静一些。

发动机的震动也不大，这比UGT25000要强太多了。

领导们也是识货的，对QC200赞叹不已。

很快发动机的功率已经上升到了十兆瓦，这已经达到设计最大功率的百分之五十了，首次试车，根据大纲也就试到这么高了，试车员将发动机油门调小，燃气轮机功率开始下降，来回这么试了三次，发动机的工作状态很稳定。

油耗曲线也是非常不错的，在低功率下的油耗表现，比LM2500燃气轮机要好不少。

这让领导们都有些喜出望外了，秦奋设计的发动机就是好啊。

也不知道秦奋是怎样的一个天才，大家都在暗自猜测，秦奋会不会是上天派来帮助我们的。

不然的话，这个世界上怎么会有这么牛的人呢？哪怕就是传说中，最接近神的男人，特斯拉也没有秦奋这么强啊。

毕竟秦奋可是实实在在的把航空工业，甚至造船工业都推动了一大步，把二三十年的差距都消灭了。

一个小时后，QC200燃气轮机终于停下来了，首次试车取得圆满成功！