第389章 山地果园轨道车（2 / 2）

果园小火车有很多型号，便宜的有100元1元（补贴后，自己安装）。最大爬坡45度，额定载重230公斤……

这东西一分钱一分货。

另外有双轨。

双轨造价就更贵了，最大载重可达1吨以上，能爬接近60度陡坡。

陈放他们坐小火车去了半山腰。

“今后果园会安装大量的小火车。需要设计最合理的线路……”陈放看着赵吉安。

赵吉安点点头：“这种果园小火车挺不错的，能载重多少斤？”

“说的是一千三百斤。”陈放道。

小火车经过经过芒果园，石榴园。

这一条小火车覆盖的果园面积，三百七十多亩。除了橙子园，基本都覆盖了。

小火车速度不快，平坦地方每分钟百米左右。爬最陡的坡，每分钟估计只有三十米左右……

从山下到山顶要二十分钟。

果园小火车如何设计规划，这是很重要的。毕竟果园的面积大……

以后建设果园小火车，小火车两边百米左右是果园，一条轨道覆盖的果园面积应该在300——550亩。选用双轨……

双轨更稳定，耐用，载重大。

陈放给周柏和赵吉安递了跟烟，点燃，说：“今后入山的轨道，1米轨道覆盖200平米土地。用双轨……”

周柏嘴角轻轻抽搐。

陈放将大概想法和赵吉安说了一下，道：“对了，差点忘记你愿不愿来我们公司。”

赵吉安犹豫了一会儿：“现在马上过年了，我过去辞职，有点亏。年终奖拿不到了……”

“年终奖多少我们给你补。”陈放说：“这边的工作很急。要赶在过年前将香果山这边打整出来，也就是收拾一下，让香果山看着漂亮一下，最好让人眼前一亮。要是有时间的话，小火车轨道的方案图纸也要拿出来……”

“现在到过年……”赵吉安摇头：“时间太紧了。”

“给你加人。”

“我只能说尽力。”

坐着小火车下山，周柏让赵吉安到处逛逛，他拉着陈放进去办公室，拿出计算器：“香果山3600亩。算平米……240万平米。你刚才说轨道全覆盖香果山……1米轨道覆盖200平米土地，那需要1万2千米轨道。还要双轨……”

“嗯？”陈放点头。

“便宜的双轨补贴下来大概190元，载重500斤。”周柏道：“也不贵哈，两百多万。但一分钱一分货，便宜得东西感觉不太靠谱……”

“我想过了，尽量按照好的轨道。双轨……造价每米1千元，都能接受。”陈放说：“我们这是高山大果园，山地果园轨道车的质量必须得好。就算1000元1米，香果山这边最多花一千多万。”

“那还不如修路。”周柏吐槽道。

“修路水泥路？修水泥路的造价也不低，而且今后就运输来说，不一定有小火车来的方便。”陈放道：“要是不按照最好的弄，咱们何必融资。前期投资大，后期只要可以稳定运作，这笔投资可以给我们以后节约不少钱。”

周柏觉得这个投资太大了，果园小火车是不错。不过这个东西一分钱一分货的，便宜没好货，价格贵的，肯定有贵的道理。

前期投资大，后期维护成本低……那，也不是不能接受。