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第428章 生活还得继续(1 / 2)

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江南发生旱灾按道理来说和朝廷似乎没什么关系,可也不得不早做准备,要是再像前几年中原旱灾那样,出现大量灾民,也不至于措手不及。

“总统,现下咱们首先要做好自己的事情。两湖地区的抗旱务必要全力以赴,若是江南旱灾发展的不可控,咱们也要做好接收灾民的准备措施。”

“今年的年成不行,朝廷的税收恐怕会受到影响。”

“税收受影响倒是小事,关键是产生的数百万灾民,这两年的日子会不好过。目前北方受灾的百姓,估计有近三百万,其中有三到五十万无家可归,若是南方的旱灾再不可控,那就还有数百万的人生活需要想办法解决。”

“是啊,遇到这么大的灾年,无论百姓,还有官府的日子都不好过。”

“之前我做主,免了河南泄洪区三年的农税,现在看来力度还不够,我建议,将北直隶南部、山西南部,关中,河南全省、山东大部、两湖地区的农税都免了吧。”

“这些都是受灾地区,减免农税也说得过去。只是这样一来,今年朝廷的税收怕是要少一两千万。救灾力度本来就大,还少了这么多进项,尤其是朝廷收的粮少了很多,今年这日子不好过。”

“想办法克服呗,再难也不能让百姓食不果腹。当然赈灾也要讲究个方式方法,不能大水漫灌式的赈灾。等水患彻底过去后,山东和河南的铁路建设速度必须加快,最好能赶今年年底,北方各省的铁路都得联网,要充分利用好以工代赈这个手段。”

“按计划来说能行,不过河南拆了一段铁路稍微耽误了一点进度。”

“这也是没办法,不拆那段铁路,事情很可能更严重。等北方铁路联网以后,下一步道路建设,一方面是想办法让主干铁路都建成复线,另一方面则要加强马路的建设。目前各省的油路铺设,重视程度都不够。我的想法是十年内要让油路在北方各省联网,二十年里,南方各省也得通油路。对了、从明年开始,南方的省份,也得根据自身情况,启动铁路建设工程。”

“民间常说,你李邦德的路修不完。按你这计划,咱们还得修二三十年的路。”

“二三十年?至少得五十年。我的理想是以后铁路基本上能串联起所有的县,油路能通到所有的乡镇。”

“这怕是太有点耗资过大了吧,什么时候能实现!”

“慢慢来,一代人不行,就两代人、三代人来努力,有志者事竟成。交通改善了,百姓的生活才能改善,起码他们的活路就多了。像这次这么大的灾祸,没有之前咱们交通建设打的底子,恐怕影响程度会加重一倍以上吧。”

“不止、要是以前遇到这么大的灾,肯定会饿殍遍野的。”

大明的两位首脑人物,在感慨交通建设的重要影响。而各地的民众,就没那么长远的思考。他们要吗在进行灾后重建,要吗在关心灾后重建的工作和自己的小日子。

以前的百姓就是想关心外边的世界,也没有条件。现在有报纸提供消息,再远的地方十来天后也能知道国家发生的重大事情。铁路又近一步拉近了时空的界限,比如这次赈灾,几乎所有的府都被动员起来,各个城市的百姓都向灾区捐款捐物,这就是连接方式改变带来的效果。可以说通过赈灾,让百姓们空前的认识到了国家这个概念。

长安城是最早的不夜城,夜生活的丰富程度,是其它城市没法比的。刘三姐的杂技班子,今晚在内城举行镇灾义演。收到西安府捐款倡议后,刘三姐她们班子不但捐了百两银元,还推出了赈灾义演活动。五日内演出的所有收益,全捐给灾区。

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