第187章 飞行器(1 / 2)
核聚变的落地还有较长的一段时间,飞行汽车的开发却已,经过多时。
小云模拟出一道,四个梭形链接这中间的主舱的,飞行器全息投影,在大厅中翻飞。
“目前这一款飞行器,是航天工程研究组的研究员,提供的创意,采用四个特制磁悬浮涡轮,吞吐高速气流,飞行器全部采用纳米材料,非常坚固,涡轮支架可自由伸缩,在高速飞行时,为飞行器提供巨大的动能。”
飞行器的中间部位,呈现长梭形,流线型非常漂亮,符合空气动力学原理,唐隐觉得这飞行器的速度,可能比飞机还快些。
“这飞行器你认为足够完美吗?”唐隐没有质疑飞行器的飞行能力,能被小云选中,飞行器至少各方面性能都已经非常好了。
“经过我数天的模拟实验和精修改,这款飞行器的速度可以达到音速,以纳米材料强度,音速下飞行,几乎不存在问题。”
“智能系统操控下,台风中也能极快的调整飞行方向,顺风势飞行,然后择机飞入平流层。”
“机身外壳可加载负离子,在雷雨天气不会遭受闪电袭击,续航上可持续两小时,现阶段,已经是最完美的飞行器了。”小云道。
音速飞行,还能够在极端天气中,安全飞行,直接甩开了大多数飞机。
“具体参数怎么样?”唐隐非常满意这款飞行器的能力,以音速飞行两小时,可飞两千多公里远了。
这大大超出了唐隐的预计。
“长五米,机身两米宽,算上四个涡轮,打开辅助机翼后,宽四米,机重578千克,负载500千克,满负荷飞行距离,八百公里,垂直起落,城市中任何角落都可以起落。”
不错不错,唐隐微微点头,飞行器非常轻便,修长,内部空间十分节俭,让狭小的空间,看起来还挺大的,舱壁非常的薄,一般人看了,恐怕会心惊胆战的想,这么薄,没有安全感。
但纳米材料制作的舱壁,就算是机枪也不一定能打穿,安全性远超飞机。
垂直飞行,也意味着可以随时悬停在空中。
“很好,飞行器能停留在目前的停车位上吗?”
“完全没问题,一般的轿车有四五米长,与飞行器也差不了多少。飞行器以吞吐气流驱动,在智能系统控制下,启动气流会被限制,一般不会对周围造成太大影响,如果飞行器周围环境太糟糕,恐怕要灰尘漫天飞了。”小云道。
“呵呵,这就是幸福的烦恼了,一般城镇都会将卫生打扫干净,这样的情况很少出现吧,现在量产飞行器有没有问题?”唐隐道,飞行器上市,相关的配套措施,也会逐渐跟随,这就不是他需要操心的事了。
小云既然拿出了飞行器,便意味着这个版本的飞行器,得到了她的肯定,上市肯定没有问题。
“纳米材料目前成本还没有降下来,飞行器的大规模量产,还需要等待我们的核聚变发电站建立起来。”
“官方已经在攻克核聚变了,也不差这点时间,正好推进飞行器的政策落地,我们的智能空驾,也要拿出模拟数据,提振官方信心。”量产暂时搁置,唐隐顺势推动政策。
智能驾驶远比个人驾驶更安全,还能防范个人突发性威胁事件,只要所有的飞行器都接入智能驾驶系统,理论上不会有任何一起空中安全事故。
而星研科技的人工智能驾驶系统,没有任何黑客能够黑进来,恶意操控机车。
“飞行器,我看着有点像水蚊子,不过水蚊子太LOW了,得有一个响亮的名字,嗯,涡流?蜗牛?不行,嗯,湍流?算了,不行,”唐隐又犯了取名困难症,“还是叫天梭吧,一个家族出来的。”
最后唐隐草草取了个名字,飞行器的名字就这么定下来。
当天,小云就准备好了文件,配合之前的建议书,详细阐述了飞行器的管制规范。
官方也为此特事特办,加速制定相关规范。
这边好消息不断,与续航密切相关的无线输电技术,却迟迟未见突破。
唐隐也不能强求,科研便是如此,有时候卡着很长时间,有时候灵感到了,一下就接连突破了。
不过不能无线充电,影响也并不大。
↑返回顶部↑