第369章 修路战略（1 / 2）

大军行至德州，前方已经是修路的工地，朱瞻基喊上所有的随行官员，一起去视察修路工地。

吴中也在随行的队伍当中，被皇帝点名问道：“思正！给我们介绍一下你这工地吧！”

吴中赶紧走上前指着正在砸石头的劳工说道：“整个修路过程中，最难的是两个步骤，一个步骤是修筑路基，路基要高出地面一尺。

路基要经过石碾子反复的碾压，要保证道路在使用的过程中不会沉陷。这个过程非常辛苦，工部没有那么多的牲畜牵引石碾子，大多数时候都要劳工拖着石碾子来回碾压。

路基修筑好之后，就要进行第二个步骤，那就是在路基上铺设碎石子，铺设碎石子的作用是，保证车辆、牲畜走在路面上，不会对路面造成伤害。

工部在有河流的地方建设有水车动力，利用水车动力制作出破碎锤。石头的破碎大都是在河流边上完成，工部专门在离路基不远的河流边上建有石料厂，为道路供应碎石。

若是路基附近没有河流，远距离运输成本太高，碎石就只能是劳工用锤子一点点儿的砸碎。路基上的碎石厚度至少要保证三寸以上，这些碎石再次经过石碾子的碾压，使得路面基本平整。

这时候的道路表面上看起来已经非常的平整，实际上却依然还是凹凸不平，车辆走在上面会非常的颠簸。这与修筑新路的初衷相悖，为了保证道路平整，最后一步就是在路面上敷设细砂，将所有的凹凸不平的地方填平。

这是一个经常性工作，每次下过雨后，或者道路经过长时间的碾压，以及刮风卷走，道路上的细砂要经常敷设，这是道路维护的主要工作。

这样标准修筑的道路，车辆的通行时间明显加快，即使是要付出一些过路费，也比原来的烂路更加省钱。毕竟少走一天，就少一天的车马住店打尖的消耗。”

“做的不错，思正看来是下了功夫的，修路资金你们是怎么解决的，单是依靠那点儿过路费肯定无法支撑道路继续修建下去吧？”

“臣用修好的道路做抵押，向皇家银行贷款，所贷的款项足以撑起整个道路的修建工程。眼下制约道路修筑速度的不是资金，而是劳力！”

“不用担心，用不了多长时间你就会有新的劳工使用了。”

“陛下是说······”

“没错！”

朱瞻基拦住了吴中想要说下去的欲望，说道：“眼下朝廷因为用兵原因，所有资源都要向战争倾斜，即使有劳工也不会白给你！”

“臣花钱······雇佣！”

“西北中原到处都是流民，工部也可以去那边招募流民。在朕看来，这修路也是需要技术的，一支专业的修路队伍可比东拼西凑出来的队伍效率高多了。

整个大明需要修的路可是太多了，以我们目前的效率，一百年都修不完。队伍越早培养越好。”

吴中眼前一亮，皇帝说的没错，他是搞技术的，当然知道熟练的劳工队伍对于效率的重要性。他已经从修路中看到了修路的巨大利益，未来的工部要专门的成立一个负责道路修建的部门。